Perspektivy a premiéry Avto VAZu

[Hurikán]

Новости часа

VAZ nachystal pro Prioru další dvě novinky.
Tentokrát dokonce ne z kategorie totální low-end.

Jde o dvě speciální verze s názvem Lada Priora Black&White Edition. Jak už název vypovídá, bude se vyrábět v bílé a černé barvě. Od normálních Prior se budou odlišovat jiným čalouněním interiéru, tvarem tapecírů ve dveřích a upravenou palubní deskou. Doplněné to bude 15" disky.

Priora White Edition bude mít disky kol stříbrné a v interiéru budou použity rovněž stříbrné, či světlé prvky. U Priory Black Edition to bude stejné, jen všechny tyto prvky budou černé.

Obě verze se budou dodávat se 106 koňovou 1,6-kou a manuální převodovkou, airbagem řidiče ABS+BAS, EBD, elektrickými vyhřívanými zrcátky, klimatizací a přípravou pro rádio.

Cena zatím ještě nebyla stanovena. Výroba začne v posledním únorovém týdnu. Prodej bude zahájen v průběhu března.

[Hurikán]

Новости часа

Audit vozového parku Samarské obl. + aukce vozů BMW, Audi, ...

Vláda Samarské oblasti RF schválila provedení kompletního auditu vozového parku v celé oblasti a všech jeho podčiněných strukturách a organizacích. Audit bude ukončen do konce února. Tohle dle sdělení tiskového oddělení Samarské obl. prohlásil její gubernátor Николай Меркушкин (Nikolaj Merkuškin) v rámci XI. sjezdu Asociace městských a okresních útvarů Samarské oblasti. Audit proběhne ve všech městech a okresech, rozpočtových a příspěvkových organizacích, atd. v celé Samarské obl.

Dle slov Merkuškina současná ekonomická a politická situace nedovoluje používat zahraniční automobily. Očekává se, že všechna služební BMW, Audi a jiná podobná auta budou po skončení auditu rozprodána ve veřejných aukcích. Za získané peníze budou nakoupeny nové Vesty a Xraye.



Nové akční verze Nivy

Třídveřová Niva se brzy objeví v nových akčních verzích Orange Edition, Black Edition a Snow Queen. První bude v zářivě oranžové barvě (Pomeranč), druhá v černé (Panter) a třetí v bílostříbrné metalíze (Sněžná královna). Kromě barvy se budou tyto akční modely odlišovat speciální potahovou látkou s oranžovými, nebo stříbrnými prvky, dle varianty) Black Edition bude mít i černé disky kol.

Prodej bude zahájen během jara, ceny zatím oznámeny nebyly.

Jde o již druhou vlnu akčních verzí Nivy během poměrně krátké doby. Na přelomu podzimu a zimy se již objevila Niva Elbrus Edition. Ta se odlišuje 16" koly, zvláštním provedením interiéru a také třemi novými barvami: olivová zeleň (Гравилат), černá (Пантера) a zářivě červenou metalízou (Пламя).

[Hurikán]

Новости часа

Výplata prémií v Iževsku a info o Vestě Cross

V Iževsku proběhla 5.2. konference pracovníků společnosti, na které byly oznámeny výsledky dosažené v minulém roce a také plány do budoucna. Akce se zúčastnil prezident Udmurtské republiky v RF Александр Соловьёв (Alexandr Solovjov), Bo Inge Andersson a také ředitel závodu Lada Iževsk Михаил Рябов (Michail Rjabov).

Andersson poděkoval hlavě regionu a řediteli Rjabovovi za podporu a dobrou práci. Udělali jste velké množství práce. Dobře a kvalitně, což mě velmi těší. Vyrobili jste 73.000 aut, zvýšili kvalitu výroby, spustili výrobu nového typu Vesta, prohlásil Andersson.

V rámci této konference bylo oznámeno vyplacení mimořádných prémií všem 4.209 pracovníkům závodu. Vyplaceno bude přes 160.000.000 rublů, což znamená průměr 33.000 rublů na osobu. Prémie byly vyplaceny do 15.2. 2016.

Ředitel Rjabov dodal: Naši pracovníci nedostali prémie jen tak. Oni si je zasloužili. Vydělali si je svou dobrou prací. Děkujeme!

Prezident Solovjov poděkoval Anderssonovi a Rjabovovi za to, že se jim podařilo v závodě nastavit pravidelnou a produktivní výrobu a zaměstnanci byli materiálně povzbuzeni.

Andersson se zmínil i o podmínkách výplaty prémií za letošní rok. Bude to v první řadě kvalita výroby, za druhé objem a za třetí řádné zahájení výroby Vesty Cross. Ta bude oficiálně představena na Moskevském autosalonu na konci léta. Zahájení sériové výroby je plánováno na 25.9. 2016, tedy na stejný den v roce, jako byla loni zahájena výroba Vesty.



Zahájení prodeje Xraye se blíží!

Xray se začne prodávat již za 4 dny! U všech prodejců tak probíhají poslední přípravy na tuto velkou prodejní noc (ze 14. na 15.2). Zahájení prodeje modelu Vesta bylo pojmenováno jako Ночь Весты (noc Vesty). Během ní probíhal zábavný program, prodejci seznamovali návštěvníky s novinkou, vyplňovali objednávky, atd. Dle uniklé fotografie jednoho z pozadí pro Xray se lze domnívat, že tato akce bude probíhat pod názvem Lada Game.

Na plakátu je nápis: Poznej Rusko spolu s Xrayem.

[Hurikán]

Новости часа

Lada 4x v první 10-ce nejprodávanějších aut v lednu!

Přináším tabulku 25-ti nejprodávanějších modelů aut v Rusku za leden 2016. Potěšující je vidět, že Lada je v první desítce hned čtyřikrát! V tabulce je i srovnání s lednem minulého roku.

[Hurikán]

Новости часа

VAZ v Rusku spustil systém on-line prodeje skladových vozů

Kvůli nákupu nových aut už se nemusí vycházet z domu. Nakupující si celou proceduru může odbavit sám z domu od svého PC. V registru skladových vozů si vybere typ, motor, převodovku, výbavu a barvu. Poté si ze seznamu prodejců vybere toho, u kterého si auto vyzvedne. Seznam je strukturován dle regionů. V dalším kroku systém zákazníka vyzve ke složení zálohy a pošle mu patřičné platební informace na e-mail. Zálohu lze samozřejmě poslat el. bankovnictvím. Po připsání zálohy na speciální účet VAZu, je dané vozidlo vyexpedováno z jednoho ze šesti distribučních skladů v RF. Do vybraného autosalonu vůz dorazí nejpozději během tří týdnů od připsání zálohy.

Největší výhodou je fixace ceny v okamžik on-line nákupu. Zatím lze tímto způsobem nakoupit jen modely Granta, Kalina и Priora. V příštích měsících bude postupně modelová řada prodávaná tímto systémem rozšířena na všechny vyráběné typy.



Prodeje Vesty rostou. Již přesáhly přes 100 kusů denně.

V lednu VAZ prodal 1.643 sedanů Vesta, díky čemuž typ obsadil 9. místo nejprodávanějších typů v RF. Každá třetí Vesta se prodává s robotizovanou převodovkou. Od zahájení prodeje se prodalo přes 4.500 Vest.

Dle sdělení prodejního oddělení VAZu, zájem o Vestu pomaličku roste. V posledních 2 týdnech průměrný denní prodej Vesty přesahuje 100 kusů denně, přičemž je patrná křivka pokračujícího růstu.

Postupně se zvyšuje i počet akreditovaných rebrandingovaných autosalonů, které Vestu smějí prodávat. V prosinci, když prodeje začínaly, jich bylo pouze 60. Nyní jich je 145. Počet všech akreditovaných dealerů Lady v RF je 351. V průběhu minulého roku byla akreditace odebrána 33 prodejcům. Od zahájení rebrandingu se VAZu přihlásilo se žádostí o spolupráci 37 nových autosalonů. Dle vyjádření VAZu je v poslední době zaznamenán zvýšený zájem o značku LADA. S nástupem nových modelů Vesty a Xraye projevují zájem o spolupráci i velké dealerské sítě, které by se rády svezly na zvyšujícím se prodeji Lady.

[Luděk Musil]

...
Postupně se zvyšuje i počet akreditovaných rebrandingovaných autosalonů, které Vestu smějí prodávat. V prosinci, když prodeje začínaly, jich bylo pouze 60. Nyní jich je 145. Počet všech akreditovaných dealerů Lady v RF je 351. V průběhu minulého roku byla akreditace odebrána 33 prodejcům. Od zahájení rebrandingu se VAZu přihlásilo se žádostí o spolupráci 37 nových autosalonů. Dle vyjádření VAZu je v poslední době zaznamenán zvýšený zájem o značku LADA. S nástupem nových modelů Vesty a Xraye projevují zájem o spolupráci i velké dealerské sítě, které by se rády svezly na zvyšujícím se prodeji Lady.

Zajímavá informace. A jak to vypadá v té naší české/moravské kotlině?
Připravují/přihlásily se nějaké autosalony a bude nějaká reklama v televizi? Protože bez reklamy to moc nepůjde. L.
Edit: mimochodem otázka: připravuje se i verze kombi? Resp. položím otázku jinak: Jsou již známy karosářské verze?

[mulisk007]

AvtoVAZ se propadl do rekordní ztráty, zavede čtyřdenní pracovní režim

http://www.auto.cz/avtovaz-propadl-rekordni-ztraty-zavede-ctyrdenni-pracovni-rezim-92855

[Hurikán]

Luďku, pokud jde o Vestu, tak karosářské varianty jsou známé. Jde o sedan (již vyráběný od 25.9.2015), kombi (začátek výroby je naplánovaný na 25.9. tohoto roku - viz co jsem psal 5 příspěvků zpět ) a liftback (výroba plánována od příštího roku). Co se týče kombi, tak zde zatím přetrvává jedna nejasnost a to, jestli půjde o klasickou kombi verzi Vesty, nebo kombi ve stylu cross. Spíš to zatím vypadá na druhou variantu, byť na definitivní a spolehlivou informaci si ještě asi budeme muset nějaký ten čas počkat.

Hospodaření VAZu v roce 2015

Aneb vyjádření agentury pro uvádění románových příběhů na pravou míru:

Mulisk, odkazovaný článek jsem četl a hned mě zaujalo klasicky zjednodušené podání informací, které se poněkud rozchází s podrobnými zprávami, které jsem během dne četl na ekonomických webech. Uvedené číslo je sice téměř správné, ale souvislosti jsou zavádějící. Zkusím to trochu přiblížit. Všechny mnou uváděné cifry jsou v miliardách rublů.

1. nejde o provozní ztrátu, jak se může na první pohled zdát, nýbrž o kumulovaný účetní výsledek, což je něco úplně jiného.
2. nejde o 74 mlrd, ale o 73,851 mlrd, což ale považuju za detail.
3. ztráta nenastala primárně kvůli propadu prodejů, protože tržby klesly jen o 8%.
4. ztráta se skládá z velkého množství různých položek, které se v zásadě dělí do dvou skupin. Pokusím se to zjednodušeně rozepsat:

Provozní položky:

rozdíl mezi výrobní a prodejní cenou - 5,8 (téměř ze 100% v souvislosti se zahájením výroby nových modelů)
náklady na prodej, rozvoj prodejní a servisní sítě, reklama, ... - 5,6
náklady na vývoj - 2,1
ztráty při nákupu vlivem změny kursu k €, dolaru,atd. - 6,7
další faktory - 4,5
= provozní ztráta = 24,7

Účetní položky:

splátky úvěrů - 5,1
ztráty z kapitálové a jiné účasti v jiných podnicích - 1,3
příjmy z jiné činnosti + 0,2
náklady na restrukturalizaci + odpis starého vybavení + opravné položky - 42,1 (v roce 2014 před zahájením masivní restrukturalizace - 4,7)
daňové doplatky - 0,8
= účetní ztráta = 49,1

Celkový kumulovaný výsledek (ztráta) = 24,7 + 49,1 = -73,8 mlrd rublů

Když se na to podívám, tak vidím, že hlavní provozní ztráta byla způsobená propadem kurzu rublu a tím pádem neplánované a neovlivnitelné zdražení dovážených komponent. S tímhle bude muset VAZ jednoznačně něco udělat.

Jako nejdůležitější se mě jeví fakt, že i přes 36% pokles automobilového trhu v RU a i dalších státech ex SSSR, došlo k poklesu tržeb jen o 8%, což při 176,5 mlrd tržeb obnáší pokles jen o 15,2 mlrd. proti roku 2014. Další pozitivní fakt je nárůst tržního podílu v RF ze 16,4% na 17,9%. A to se v tomto nárůstu ještě vůbec neprojevila Vesta a Xray. Přitom tyto modely by mohly VAZ dál povytáhnout nahoru.

Tímto rozborem účetních položek za minulý rok nechci nijak zakrývat napjatou finanční situaci VAZu. Vše je ale potřeba vidět v souvislostech. Takže budeme to dál sledovat a uvidíme.

Или как пишется: поживём - увидим.

[fishbone.v]

Cetl jsem ze Rusko chce nejspis udrzet AutoVaz nad vodou podle tohoto clanku

http://auto.pravda.sk/magazin/clanok/38 ... dy-rublov/

Uz shanim kde sezenu Lada Vesta. Myslim ze si koupim nejdriv Kalinu II a pak ju vymenim za Vestu

[fishbone.v]

A uz se to blizi panove....

http://cz.sputniknews.com/byznys/201602 ... vropa.html

http://cz.sputniknews.com/byznys/201602 ... vropa.html

[Hurikán]

fishbone.v: Nejde o dotaci VAZu. O podrobnostech tohoto programu jsem přímo v tomto tématu psal už 27.1. ZDE a potom ještě upřesnění 1.2. ZDE.

Fotky a popis zahájení prodeje Xraye je ZDE.

Novinky o exportu

V průběhu zahájení prodeje Xraye byly zástupci VAZu zmíněny i zajímavé detaily jak o současném, tak i o plánovaném exportu aut do zahraničí:

- Od zahájení provozu nových autocenter v Maďarsku, Lada na tamním trhu prodává cca 100 aut měsíčně!
- Vesta a Xray by se měly v Maďarsku objevit již na přelomu dubna a května (apríla a mája).
- V několika blíže neurčených státech EU probíhají jednání s tamními firmami o zastoupení.
- Do Egypta se příští rok má vyvézt přes 6.000 aut.



Pětidveřový Urban 4x4

VAZ oznámil, že během jara přijde do prodeje pětidveřová Niva v provedení Urban. Exteriér bude prakticky stejný, jako u již prodávané třídveřové varianty. Vnitřní vybavení bude obsahovat:

- posilovač řízení
- el. ovládaná a vyhřívaná zrcátka
- vyhřívané přední sedačky
- klimatizace
- doplňková hluková izolace

Zatímco cena klasické 5 dveřové Nivy je 506.700 rublů (162.000,-Kč), tak 5 dveřový Urban bude stát 552.100 rublů (180.000,- Kč) Třídveřový Urban stojí 511.700 rublů (165.000,- Kč) Prodej by měl být zahájen během letošního jara.

[fishbone.v]

Jeste mi vysvetlete prosim jednu vec. Proc staty unie jako Madarsko a Nemecko muzou mit auta na prodej prvni a my ne?!? V nemecku je plat o hodne vetsi jak u nas, na co jim to bude tam? Proc nedovazet sem k nam? Madarsko je fajn, to jeste beru, ale nemecko je jaka haluz?

[Hurikán]

Новости часа

Nová autocentra, dle požadavků rebrandingu

Volně navážu na článek o rebrandingu. V Kazani byl dnes otevřen zcela nový autosalon ПАРК АВТО, který byl postaven "na zelené louce" podle všech současných požadavků VAZu, které byly známy už v době zahájení stavby, tj. před cca 3/4 rokem. Stavba byla postavena podle stejného (polo-unifikovaného) projektu, jako podobný (loni dokončený) salon v Iževsku. Celé prodejní a servisní centrum zabírá plochu přes 8.000 m2, přičemž užitná vnitřní plocha je cca 3.500 m2. Náklady na stavbu byly cca 200.000.000 rublů.

Nový trend v kultuře prodeje je vidět nejen vizuelně, ale je doložen i širokou škálou služeb. Kromě prodeje aut, servisu a prodeje příslušenství, je v nových autosalonech i zastoupení 14 bank, přes jejichž bankovní produkty může zákazník nákup auta financovat, aniž by musel někam odcházet. Stejně tak je na místě i zastoupení 16 pojišťoven pro sjednání různých pojistek. Výběr konkrétní společnosti záleží na zákazníkovi.

Dalším velkým bonusem je provozní doba autocentra. To funguje denně, od pondělí do neděle, vždy od 9:00 do 21:00

Nastavením této úrovně, spolu s prodejem nových modelů, chce VAZ postupně úplně změnit své postavení a vnímání značky na trhu. Vše má být maximálně moderní a soudobé, s příjemným světlým a čistým prostředím, odpovídající kvalitě nových výrobků značky VAZ.

Zde jsou fotky z obou center:
























Tak co, jak se vám líbí

PS: Snad tady tenhle můj informační tok ještě někdo čte. Když sem nikdo jiný nic nepíše, tak se to těžko odhaduje.

[DJW]

Jeste mi vysvetlete prosim jednu vec. Proc staty unie jako Madarsko a Nemecko muzou mit auta na prodej prvni a my ne?!? V nemecku je plat o hodne vetsi jak u nas, na co jim to bude tam? Proc nedovazet sem k nam? Madarsko je fajn, to jeste beru, ale nemecko je jaka haluz?

Obráť sa s tým na CS Autolada a Slovladu. A bolo by dobre keby táto téma bola plná užitočných faktov, nie balastu a klábosenia

[Raduz]

Ale to výš že to někdo čte jinak bys asi neměl skoro 5600 zobrazení