LADAklub - Fórum

No, zase ty přískoky vpřed taky nejsou nijak dobré. Někdy se daří úplně na 100% a jindy to trochu skřípe, ale poslední ročníky se spanilkami nebyly větší problémy nikdy, ani v Trnavě a Jedovnici.

V pondělí 16.04 bych měl jet dojednat definitivní verzi "spanilky" na DI a KČT Semily a DO,MP,MěÚ a PČR Turnov. Nová verze podle mapek z 29.03. se tudíž nekoná z důvodů uvedených 30.03.
Jako podklady k jednání budou sloužit mapky a itinerář uvedené jako přílohy. Jako hotovou věc jsem předeslal to, že bezpečné průjezdy městem a hlavně přes E442 nám zajistí nejméně dva vozy PHSOS (Medvěd a spol.). Doufám, že tedy nebudu slibovat něco, co bychom nemohli splnit. Zatím mi nedošlo ani to , co jsem si telefonicky sjednal. (autor ví). Pokud někdo máte ještě nějakou věcnou připomínku, ozvěte se nejdéle do soboty 14.04.

Omlouváme se, ale bylo dosaženo maximální velikosti příloh.
Toto mi "bestie" píše na *.xls soubor 91 kB. Takže mám tisíc chutí se na to

Takže sem ty soubory přehrnu:

Tak se to snad povedlo protlačit. Zde je itinerář k mapkám. Snad by mohlo stačit pro každý vůz jedno černobílé provedení. Já už možnosti barevného i čb kvalitního tisku nemám.
Pro doplnění k orientaci : Trochu je problematický průjezd vsí Doubrava na Ploukonice - pozice 3 - jde o dvě křižovatky ve vsi. Zde snad kolona nebude ještě "roztrhaná".
Druhé místo, kde jsme někteří (vč, doprovodného vozidla PČR) "zakufrovali" je pos.15 -zde je nutno na okraji vsi Svatoňovice odbočit vlevo přes mostek na cyklostezku 4172.
Celou kolonu bude nutno zastavit před pos.18 , dokud nebude zajištěna křižovatka s E442. Tedy dokud kolonu nepředjedou alespoň dva vozy PHSos a křižovatku nezajistí.
Na pos. 18 mně písemně upozorňoval i náčelník DI Semily.
!!! Pokud by se rozsvítila světla na železničním přejezdu cca 80 m za E442, nevjíždějte již do křižovatky !!!
Dále pozor na provoz turistů okolo zámku Hrubá Skála pos 19, 20, 21 a v úzkých serpentinách okolo H.S. a pod Vyskeří 1 km za pos.22.

Petře, k tomu železničnímu přejezdu taková drobnost - dá se zjistit, jestli bude v přibližném čase příjezdu kolony v těch místech zaveden jakýkoliv vlak. Je to otázka několika kliknutí myší, o které se dá zavolat "příteli na telefonu", třeba těsně po najetí spanilky na její druhou polovinu trasy. Zkusím to dohodnout.
Včas by všichni věděli a kdyby se tam kolona náhodou nuceně rozdělila, nebyly by pak v tomhle náročnějším místě zběsilé kufry a doháněčky, známé ze všech spanilek, když se roztrháme. Případně by se očekávaný vlak mohl nechat projet s Žigulíkama seřazenýma ještě před nezablokovanou křižovatkou.
P.S. CB budu jako obvykle mít i letos.

Dnes jsem byl na DI Semily a vypadá to, že přejezd křižovatky E442 zajistí PČR. Zajistění našimi prostředky (PHSos) považují za krajní řešení na hraně zákona. Upozorňují, že vozidla PHSos by měla mít majáky napsané v techničáku a používat jen oranžové. "Příslušníci VB" musí mít na sobě reflexní vesty (ale to je snad samozřejmost). Ještě mi dají vědět. Jiné námitky od nich nebyly.
Dopravní odbor MěÚ Turnov nám zařídí vše na náměstí a ve městě vč. propagace. Týden před námi tam jsou veteráni "ameriky". Šéf DO má 5 litrového Buika a těmto akcím fandí.
Místní PČR bere sraz na vědomí s připomínkou, že poblíž náměstí se v ten den konají trhy, ale odpoledne už to nebude tak "horké".
Městská policie požaduje, abychom nechali volný průjezd okolo celého náměsti a pochopitelně středem.
Vlakový jízdní řád mám opsaný, ale po rozmluvě s pracovníkem stanice Turnov může dojít k časovým posunům nebo zařazení nákladního vlaku mezi osobáky a jízdní řád je pak k ničemu.
Názor DI na toto je takový-nechat tomu průběh podle předpisů a v případě průjezdu vlaku před další vsí (Doubravice) čelo kolony zastavit , nechat kolonu dojet a znovu seřadít ( to v případě, že by nedorazili).
Parkování na Kozákově nám zajistí paní šéfová KČT Semily zdarma a "vlez" na rozhlednu za polovic.
Ještě upozorňuji, že přímo na trase není žádná čerpací stanice a ty poblíž jsou v itineráři.
CBčka je dobré rozdělit rovnoměrně po koloně a komunikovat jen krátce a srozumitelně. Stačí 4 -5 stanic.
Snad jsem na nic podstatného nezapoměl.

Petře, všechny vlaky v jízdním řádu sice nejsou, ale ještě je "drážní jízdní řád" ISOŘ a ten se aktualizuje průběžně, včetně zpoždění a náskoků všech zavedených vlaků na všech tratích. Nic, beru to jako výzvu zajistit přítele na telefonu, kterého se krátce před průjezdem spanilky zeptám na situaci na uvedené trati. Nic za to nedáme.
CBčkáři do počtu většinou vychází, minule nás bylo tuším ještě víc, takže si můžeš i vybírat . Já pro svůj autohandicap už několik ročníků uzavírám spanilky na konci a letos to počítám nebude jinak.

For Pátrač -nezapomeň prosím vytisknout pro účastníky spanilky itineráře, které jsem uveřejnil 14. dubna (ITINER12B.xls) . Počet a provedení podle Tvého uvážení a možností.
Dík Petr HC.
P.S. Ještě upozornění: Chceme-li navštívit rozhlednu na Kozákově, musíme se tam dostavit do 16:30 a nejprve jít na rozhlednu. Paní tam má pracovní dobu do 15:00. Takže prosím organizátory programu, aby toto vzali v potaz a přizpůsobili dobu odjezdu na spanilku tomuto požadavku.

Petře jestli to má smysl tak itinerář vytisku. Po pravdě ale většina lidí jede za tím před sebou a itinerář nemá až tak velý význam pro ně. Spíš mapu. takže bych možná vytiskl pár mapek. Ale asi hlavně pro lidi co pojedou s CB . Já osobně se na 90% spanilky nezúčastním.

Patrac píše:Petře jestli to má smysl tak itinerář vytisku. Po pravdě ale většina lidí jede za tím před sebou a itinerář nemá až tak velý význam pro ně. Spíš mapu. takže bych možná vytiskl pár mapek. Ale asi hlavně pro lidi co pojedou s CB . Já osobně se na 90% spanilky nezúčastním.

O tom se poraďte na schůzi, nebo rozhodni sám. Mně šlo o to, že když někdo "zakufruje" a nemá podrobnou mapu Českého Ráje, aby někde nebloudil.

80 ks tohoto dokumentu je v tisku

ger007 píše:80 ks tohoto dokumentu je v tisku

zarizeno, v patek je privezu. Laminovacku na karty taky.

Oprava překlepu : Pani na rozhledně Kozákov má pracovní dobu do 17 : 00, ale potom má pravidelně sjednánu dopravu domů.
Pak znovu prosím všechny účastniky spanilky :
Jedeme převážně v chráněné krajinné oblasti - nezavdávejte žádnou příčinu k tomu, aby "orgány" (nebo orgáni) mohly (i) mít vůči nám jakékoli výhrady.
P.S. můj názor (soukromý) - s tím RC modelem bych v blízkosti letiště nelétal . Proč - rád na místě oponentům vysvětlím (s podobným problémem jsem stál před soudem a přestože se prokázala moje nevina, není to nic příjemného).
Zdar LadaSrazu.
Petr HC

Nechápu?s tím RC-osobně si pamatuju,že zrovna zde na letišti létat bylo možno a provozovatel letiště mi to telefonicky potvrdil.
Byl jsem tam mockrát testovat dragstera a na konci dráhy(teda z mýho pohledu na začátku,na konci je vždy ladasraz) spousta lidí plachtila a létala s kdečím.
To jsi srazil letadlo při přistání nebo co?

To Dusín - vyjádřil jsem jen svůj SOUKROMÝ názor. Myslím, že je zbytečné to zde rozebírat.

A teď k věci: Podařilo se mi "propasírovat" do listu koncernu Vltava-Labe-Pres - Jičínské noviny článek o našem srazu i s fotografií z loňské spanilky . Vyšlo dnes. Paní šéfredaktorka mi přislíbila rozšíření do sousedních okresních deníků. To by nebylo tak důležité, jako to, že v závěru tam uveřejnili reklamu na vyhlídkové lety Aeroklubu Hoškovice, takže by nám mohli i něco slevit. Plné znění uvádím v příloze.