LADAklub - Fórum

Nazdar pánové, dostal jsem tento přípravek na odvzdušnění brzd a nevim jak stím pracovat
Má někdo zkušenost?

Připadá m i to jako plnička brzdové kapaliny. Našroubuješ na nádobku místo víčka (pokud nepasuje, jsou redukce), ono to tlačí nějakým tlakem a Ty jen povoluješ odvzdušňováky. Výhoda nepotřeby druhého člověka. Sám to nemám a nepracoval jsem s tím.

Ten zvon je podle tvaru spíše podtlakový. Saje to možná z odvzdušňováku. Nebo to je na něco úplně jiného. Třeba dojení krav

toto se nasadí na odvzduš. ale nevim co a jak dál, dva budíky,hadičky,,,,,

Vytvořit podtlak a jímat někam kapalinu s bublinkama.
Asi něco chybí. Pumpička, vývěva.

Podle mě to bude na principu vývěvy. Z fotek to nejde moc poznat, ale dle mého názoru by mělo jít k redukčnímu ventilu připojit hadici se stlačeným vzduchem (z kompresoru). Tím jak bude proudit stlačený vzduch, v nádobě se vytvoří podtlak a hadicí připojenou na odvzdušňovací ventil se následně vysaje kapalina z brzdového okruhu.
Horní budík bude ukazovat podtlak.

čoveče, asi to tak nějak bude,

Ja som si robil podtlak chladnickovym kompresorom, pri tejto metode je vhodne na zavit odvzdusnovakov namotat par zavitov teflonovej pasky aby to nenasavalo falosny vzduch cez zavity.....

Toto funguje, páni milí, úplně jinak, než si myslíte .

Znám tu věc, léta jsem s ní dělal.

V dělící rovině je membrána.
Spodní část je vzduchová. Tam se natlačí vzduch 6-8 Bar.
Vrchní část je zásobník nové brzdové kapaliny. Ta se plní tím otvorem úplně nahoře (šroubovací zátka).

Naplníte kapalinu, natlačíte vzduch. Na redukčním ventilu (zboku, na fotce není vidět) si nastavíte, jakým tlakem má kapalina tlačit do nádobky ve voze (obvykle 1-2 Bary). Jsou i verze bez redukčního ventilu - tam pak logicky kapalina tlačí takovým tlakem, jaký naplníte dolů do vzduchového zásobníku, což je dost nepraktické, neb on kolísá. Případně lze tlak kapaliny ovlivnit kulovým uzávěrem na hadici (což je ještě blbější, ale aspoň něco).
A pak už jen otvíráte odvzdušňovací šrouby na kolech a novou kapalinou protlačujete ven tu starou.

Tohle jsem vždycky chtěl!!! Kdyby to náhodou někdo měl, nebo mohl za rozumný peníz sehnat, beru to všemi deseti. Totiž brzdovku měním často a tohle mi v servisní výbavě strašně chybí.

Kup si malu expanzku na kurenie a mas to za lacno

A jak do ní dostanu tlak vzduchu, který mi tu kapalinu bude vytlačovat? Musíš mít dva oddělené prostory membránou. To asi nepůjde.
Nebo máš nějaký tajný plán?

Ona ma dnu 2 priestory oddelene membranou a vzduch dostanes dnu pumpou/ kompresorom

Jenže ta nebude stavěná na brzdovou kapalinu a pokaždé ji vypouštět a oplachovat aby něco vydržela, je k ničemu.

Musel by to být nějaký chemicky netečný materiál, ideálně nerez A4 (316L). Takovou expanzní nádobu neznám a pokud vůbec existuje, asi bude za takový ranec, že to radši oželím.

A co starý prázdný tetrachlorový hasičák. Vypláchnout lihem, naplnit asi do 1/3 brzdovkou a nafouknout. pak jen ventilem pouštět kapalinu do brzdového systému. Zaručeně nepřijde do styku s jinou pryží, než je v brzdách.