LADAklub - Fórum

Skusal som, ci by Twingo nepasovalo na nosic ako bicykle na fotke vyzera dost velke, ale v skutocnosti by moc netrcalo

Myslim, ze Clio by to bez problemu zvladlo, jazdil som do Bulharska na S100 a prezili sme to bez problemov vsetci (osadka aj auto). Dnes mam Sharana a Twingo a aj ked je Twingo pohodlnejsie a lepsie auto ako bola S100, tak by som musel byt masochista keby som Sharana nechal doma a na dovolenku isiel...

Ja som tam dal Bosch iridium za 146 kus a to kupujem ako bezny zakaznik, treba trosku hladat....

" svíčky s dvanáctihranem" nie nahodou tieto potvory nazyvane Bi-Hex, tie ma prekvapili na Peugeote 3008

Hurikan ma pravdu, nejako som rychlejsie pisal ako rozmyslal , uz davno som sa s bimetalovym prerusovacom nezaoberal.. Iba si pamatam, ze na Dacii sa mi rychlost blikania s vozikom nepacila, tak som to riesil relatkom.

To je normalne,ked zapojis na klasicky prerusovac tri ziarovky namiesto dvoch,tak blikaju velmi rychlo.....

Ja som si robil podtlak chladnickovym kompresorom, pri tejto metode je vhodne na zavit odvzdusnovakov namotat par zavitov teflonovej pasky aby to nenasavalo falosny vzduch cez zavity.....

Oni sa asi tie lahko zatmavene skla od vyroby davaju kvoli zvyseniu teploty v aute , Kraes zrejme este nesedel v aut s foliami......

" aby sa viac slnkom cez tmavé okno ešte viac vypieklo vnútro vozu,"

Len tak pre zaujimavost. Soudruzi z NDR rozdielnu rychlost blikania riesili tak, ze predavali zasuvku k taznemu, ktora mala zabudovane dva rozpinacie kontakty. Cez tie sa viedli zadne smerovky na aute a ked sa pripojil prives (zastrcila zastrcka), tak kontakty sa rozpojili a blikali iba ziarovky na ...

Vasku mylis sa su tam dva a ak si dobre pamatam kazdy inak dlhy. V Ba je sada za cca 22euro
http://www.ahautodiely.sk/index.php?lan ... o-pirelli-

je to uz davno co som menil na jednom vacky

Ja si pamatam, ze kolega, co mal 2101 v r. 1971 jednu z prvych, tak mal zapisane biele blinkre a dokonca viem, ze mal vynimku z pouzivania pasov, kedze mal ovladanie stieracov na pristrojovke a vynimka bola v tom zmysle, ze nemusi pouzivat pasy, lebo ked je priputany nedociahne na ovladanie stieraco...

Presne tak, mam Twingo 1999 bez stitku a bez problemu evidencna a aj nasledujuce dve STK....

K sroubom sa dostanes aj s namontovanou hlavou zospodu, chce to predlzovaky a klb ku gole a ide to...

Ja som mal v S100 z roku 1969 taketo Moravany, bola to divocina, clovek musel pouzit vzdy dve ruky na zapinanie...