LADAklub - Fórum

Zdravím,
takže pokračování k tématu úpravy řemenové 1300…

vymyslel jsem něco takového:
větší ventily a kanály 40/34
tvrdší ventilové pružiny, odlehčená vahadla
ostrá vačka 330/320
písty o 7 mm nižší, výrobce TRT Charkov
kované ojnice o 2 mm kratší než originál
klika z 1600 80 mm, oproti původním 66 ...

Jasný, už jsem kontaktoval výrobce

Kolikpak byste za ně chtěl? Prasknutí řemene je mi jedno, však drtivá většina aut to tak má, potkal se mi takhle Peugeot 207. Stačí hlídat aby byl řemen v dobrém stavu...

Ty písty co máte skladem jsou o tolik nižší? Nebo musí být i kratší ojnice? Případně z čeho jsou? Ta 1.6 my přijde jako velmi zajímavá varianta.

Hodně jsem toho přečetl, tak to tu prolezu všechno, o tom zvýšení objemu jsem četl. To by mohla být zajímavá cesta. Každopádně děkuji a s tím rozpočtem je mi relativně jedno kolik do toho dám, jen aby byl znát výsledek.

Zdarec, mám řemenovou 1300 v mojí 2105. Auto mám jako letní víkendovou, takže mi jde hlavně o hodně zábavy na okrskách. Chtěl bych se zeptat jakou cestou byste šli pro zvýšení výkonu? Mám doma úplně novou hlavu, kterou bych pro to mohl upravit, co d tím? Asi zvednout kompresi, o kolik zbrousit blok ...