LADAklub - Fórum

Prodáno

Lada 2101, 1978, najeto 55000km, výborná historie vozidla. do roku 2019 v rámci jedné rodiny, vyplňovaná servisní knížka, poctivě každá položka co se kdy měnilo, auto spíše stálo než jezdilo. Interiér sahara. Nyní udělaný podvozek - brzdy, komplet všechny trubky, hadice, lanovody, tlumiče, ložiska, ...

OK podle příspěvků výše jsem pochopil že by stačilo mít sebou kondenzátor, a pak jen přepojit kabely, což zatím nechápu ale to mi někdy snad někdo vysvětlí osobně Pokud je teda stejnej ozdělovač tak by neměl být problém tam ten kondenzátor dát

Tak díky, jen nechápu proč to tam někdo v tý době vůbec dával, to auto nejezdilo, podle servisní knížky mělo po třech letech najeto 5000km, po 10ti letech 25000km... Toho Tůmu mám jestli myslíš Údržba a opravy, tam jsem to hledal nejdřív a nenašel, ale to bude tím že na elektriku jsem levej.

a to tyristorové zapalování, to je tam teda dodělávané, není to originál? O tomhle nemám ani páru. Jestli mám shánět někoho kdo mi to předělá na původní? Může to zlobit nebo odejít? To asi jako náhradní díl bude nesehnatelný...

zatím mám jen 1 fotku když jsem s ním jel domů :-) zvenku tak asi průměr, do dokonalosti hodně chybí, přes zimu bych to viděl na komplet udělání kastle, interiér je krásnej, a mechanicky to jde na kontrolu do servisu, hlavně brzdy a vůbec všechno co je na podvozku. https://img33.rajce.idnes.cz/d3301...

já tý elektrice nerozumím, musí to tam být? pokud to není originál teda, to pískání mě znervózňuje

Ahoj, jsem tu nový, 2101 jsem si koupil před týdnem a hned mám záhadu. Na levém podběhu vedle cívky je krabička, která při zapnutí zapalování píská, píská pořád i když běží motor. Když se dívám na obrázky motorového prostoru na webu, tak jsem to nikde neviděl. Ví prosím někdo co to je, k čemu to je?...