LADAklub - Fórum

nemyslím si že Vestu osadia 3 valcom, ruský občania majú radi klasické motory, veď aj škodovka vyváža do RF klasickú atmosféru s objemom 1,6 Ano v Rusku je aj Duster 2-liter, len tu u nás už platí Euro 6c d ....x y :D a motory napr. Renault 1,2 Tce už skončil kolko vydržal? Další je 1,3 Tce s filtr...

Tak benzinove motory od Renaultu to akurát Ladu pochová ak daju motory ( 4-valce) nissan či mitshubishi aj prevodovky Lada sa bude predávať ako nikdy, to je môj názor.

Sedan 1230 kg croska 1300 kg no asi to nebude len o vahe.
Sedan 6.9L croska 7,5L kombinované spotreby. Takže niečo si môžeme aj pridať

Zatiaľ len 7000 km tak dúfam ze to pojde ešte dolu inak tvoju spotrebu mať asi nebudem lebo crosska je ako vieme ťažšia.

Crosskari akú máte spotrebu teda priemerku na palubaku mne ukazuje stále 8 litrikov klesalo to z 8,5 a teraz nič asi to už nižšie ani nepojde

ja som mal na Trabante vždy vraníky, a to chodilo ako fréza... na nové auto som sa vlani ulakomil na nové pneu a ... no a túto zimu pôjdu asi aj na VAZ vraníky... No priznam sa pozeral som ich predtým než som objednal Kleber ale neviem akú majú životnosť? Posledne Kleberi mi vydrzali 5 zimných sezó...

grafi2 píše:vraníky?

To bolo mne? Nie protektory
Ja dam osvedčené Kleber Krisalp hp3 xl su od Michelinu ale cena lepšia a dezen ako Mich. alpin.

Tak to si bol ty. No si sa mohol staviť .Akurát riešim ten istý problém ci obyčajne plechace r16 alebo disky ale ked nic zas sa mi z takych normálnych cenovo dostupných nepáči . No mohol som sa staviť, akurát ma ani vo sne nenapadlo, že tam niekde bývaš :D Čo sa týka plecháčov, tak u mňa je to jedn...

Volal som do slovlady.... Tak ze som nebol daleko od pravdy. Auta co su na slovensku sa dopredavaju s eu6b. Vsetky nove objednane budu uz splnat emisnu normu novu ale je tam problem. VAZ to nema homogolizovane, tak ze caka ktm sa to v nemecku zrealizuje, kedze vsetci vyrobcovia aut maju stymto prob...

Koko Loko píše:Nu, tak proste ty Dacie ... je pravda, ze oproti Ladam jim tak moc nekvili prevodovky i kdyz jsou taky slyset . Ted se zeptam Vestaku. Taky slysite prevody na dvojce a trojce vice jak motor?

Sliším akurát príjemný zvuk dvojitej koncovky výfuku

jozfab píše:Prave som sa vratil z pneuservisu. Naklonovali, obuli zimaky na nove disky, vyvazili. Netusim aky mam model (na blocku alig sens IT), ale zjavne vedeli, co robia.

Dik, našiel som si konečne pneuservis dajú tam nejake zn.CUB na klonovanie. Najlepšie to nechať na odborníkov

Alebo kto to stihol sa teší len či ten motor ešte viac nepriškrtia, dá sa to vôbec ešte toď otázka.

Daval niekto tie ventily určené na klonovanie z originalu?
Niečo ako toto: http://www.tpms.sk/preco-ez-senzor
Alebo ktore tam pasujú dikes.

Nemam info o tom, ze by zmenili technologiu vyroby motorov, takze ten 10W40 bude v pohode. Klukovky sa brusia na ten isty rozmer ako samaracke z 80tych rokov, aj loziska su tie iste. Ja sam lejem do motora 21126 10w40 a zatial pohoda. Tie lahkobezne oleje su skor kvoli emisiam, ako kvoli tomu, ze 1...

tak isto ako u sedana, 4x100 stred diera 60,1 ... ten istý rozmer má aj Megane 2. Olej mi dali vlani pred zimou tiež 10w40, teoreticky by mal spoľahlivo fungovať do -20. Po prejdení na 5w40 mám subjektívny pocit že motor ide "krajšie". Zimné pneu použijem buď vlaňajšie (mám k ním výhrady)...