LADAklub - Fórum

grafi2 píše: ......
Takže ak chcete meniť lambdu, zmerajte si ju. Stačí sa dohodnut na ek na merani bez protokolu alebo napojiť osciloskop.

Tak na diagnostike OpenDiagPRO má sínusoidne vlnenie, tak asi bude v ťahu. Ešte to chcem porovnať s KALINOU.

Křečík Barbuška píše:To pyta je definovano cim? To se da nejak rozume otestovat?

Pri poslednej EK kolísali výsledky emisií, tak údajne potrebuje už vymeniť.

Tych 250000 vies urcite, alebo si to len myslis, pretoze je to Bosch? Predchadzajuce modely mali vzdy LS Bosch a doporucena vymena bola pri 75000 Tak niekde predajca píše doporučenou výmenu pri 160 000km, inde 250 000km. Lambda sonda od Delphi-Итэлма má predpísaných 75 000km. Naša LADA 2112 čo máme...

Doporučený km nájazd je daný výrobcom lambda sondy a na KALINÁCH čo išli na vývoz do ríše sa nešetrilo, tak sú tu kvalitné diely a predpokladám že aj lambda sonda bude BOSCH kde je doporučená výmena až po 250 000km.

Liftback píše:Néééé že vraj šiel Ivan dlho za kamiónom a mu nafúkalo

Tak možno na lane ho ťahali za kamiónom, lebo neverím, že by to na motore neroztálo a že by sa motor nezohrial aspoň na +60°C aj keby bolo vonku -50°C!!!!

"Georgius" - prvý valec sa počíta od strany rozvodov. A osobne si myslím, že prepínanie režimov RJ za jazdy je dosť drastické. Riešil by som to pred štartom motora, ale to je len môj názor.

Tento problém sa už vyskytol aj u mňa a našťastie iba raz, niekedy v lete. Na studenom motoru nenaskočil jeden valec tak som to okamžite vypol chvilku počkal a naštartoval znovu a už v pohode. Od tej doby v tomto už žiaden problém. V mojom prípade nesvietila žiadna kontrolka, ale vypol som to asi ta...

Tommel píše:Katu se prodlouží životnost a motoru se mezitím přidají nějaké koně navíc

Všetko bude pohodička len do tej doby, než auto zastavý pojazdná emisná a bude vymalované. V tejto ríšskej dobe by som to už neriskoval.

Raz som dačo hľadal v noci v zadu na podlahe a musel som osvetlenie riešiť baterkou, tak som sa rozhodol tento problém vyriešiť. Ťahať kabeláž a rezať tapacirung strechy ako to robia kolegovia v RF, som zamietol a zasa som našiel riešenie na Čínskom AliExprese. LED svetlo má integrovaný akumulátor a...

Na Slovnafte už netankujem cez 15 rokov :mrgreen: Nech si s tým čistia hajzlíky.. Po obrovskom sklamaní z nafty u Shell v Rožňave, zásadne roky už tankujem na SLOVNAFT-e a žiaden problém som už nikdy nemal ani s naftou a ani s benzínom. Nie je totiž Shell ako Shell a to isté platí i u SLOVNAFT-u. P...

Ne, vůbec ne. Já to vyřešil jinak, tak abych pod baterku vůbec nemusel 8) Přes přídavný relé jsem to nakonec netáhl. Původní včetně tenkého káblíku to vydrží - vždy´t jde jen o krátkodobé zatížení v 95% :twisted: Ovšem musím se přiznat, že jsem to tak asi trochu s těma Taliánskýma fanfárama přehnal...

Dotaz, je klakson na Vestě vedený přes relé? Chystám se zprovoznit fanfáry a nerad bych opaloval kontakty na spínači volantu. Prostě chci vědět zdali to mám hnát přes relé či už ani nemusím :roll: Neviem ako VESTA, ale KALINA má na klaksón tak tenkú kabeláž, že som pre svoje "slimáky" nah...

To vážne všetko robíš na parkovisku pred barákmi? :shock: Ani nie tak na tú robotu ako na otázky, šmejdenie okolo a výsmešné úškrny by som nemal nervy. Ja keď som mal ako svoje prvé auto Š100/110 (od r.1990 do 2002), tak som na nej pred panelákom robil všetko a aj na kolieske bola. Samozrejme v oči...

Pokračovanie:

Dostal som sa konečne aj k montáži „усилителя бампера“ pod plastový nárazník a zároveň k inštalácii prídavných diaľkových svetiel s držiakom pod ŠPZ a silných klaksónov „slimákov“ čo mi zostali po „ekologickej likvidácii“ nášho starého vozu Renault 21GTD. Po demontáži nárazníka bolo treba naťahať no...