LADAklub - Fórum

Máš ty nové,červená gufera,nebo ty starší ? Zítra jdu taky seřizovat ventily,máš tu origo širokou měrku nebo to budeš taky bastlit klasickou ? Ta široká je vcelku nedostatkové zboží,kdyby jste někdo měl doma nějakou zbytečnou,nebo věděl kde jí pořídit tak budu vděčný za info,díky.

Jasné,máš 2107 čili Ozon,měl jsi pravdu :) Blbý je že já mám 2106,čili ten starší bez těch serepetiček co zrovna potřebuješ ty,takže foto Ti nepošlu :( Jen mě zaráží že to není v literatuře,ani já to v nikde nenašel... :shock: Sakra,vůbec jsem Ti vlastně nepomohl :P Ale tady je spousta Nivek s Ozone...

Ahoj,teď jsem zmatenej,Ozon s podtlakama ( typ 2107 1107010-10 a 2107 1107010-20) by měli být montováný až OD 80tého roku,DO 80tého roku byl 2106 1107010 - Weber bez podtlaků (nepočítám ten malej rovnou do sání),jestli se nepletu...
Pošli radši typ (číslo),pro upřesnění...

Já jsem s ní spokojený i jako s traktorem

Tak jsem to ani nemyslel že by na nich nemohl jezdit,ale spíš jestli díky vypozorovanému rozdílu přijde na to že motor prostě netáhne jak očekává kvůli pneu,anebo je problém jinde - ventilová vůle,komprese,zanesený filtr atd.
Jinak super článeček,hezky ucelené údaje...

Odpor je díky 4x4 obrovský,přesně jak psal kolega - pokud jí pustím z kopce na neutrál tak se nerozjede víc než Lego se zařazeným kvaltem,a mě přijde i 225 gumy jako dost :shock: I když jsou tu i tací co mají širší :D Jen na závodění na silnici to holt nebude.Možná by nebylo marné schrastit(vypůjčit...

Výměna membrány je sranda,povolíš 6 šroubků co pumpu drží pohromadě,sejmeš víčko a pak celou sestavu membrán pootočíš o 90 stupňů a ona vyskočí z aretace... Velmi zjednodušeně.Vždycky jsem se navztekal při nasazování,asi nemám grif. Jinak co se zkušeností s membránami týče - objednávka ruské opravné...

Nejhůř to odvézt ke Kabourkovi(vlastně teď už Autodoprava K&K)... A jestli umíš rusky tak tady se dá taky něco vyčíst...
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... robki.html

Já měl tak 0,5 cm Dřívávějc Sokolov,teď Krásno...
A k tomu jaké ložisko,pokud se nenajde někdo kdo to bude vědět,tak pak jedině katalog dílů a najít ho,objednat podle kat.čísla už je sranda... Na Nivu katology mám,ale nevím jak je to u Chevyho...

Mě to hučelo naprosto stejně jak popisuješ, a dělaly to kardanový kříže,vůle jako prase.Hehe,Oloví,koukám že skorokrajan

No jo,ono to vylejzá postupně,je toho nějak moc najednou Každej den něco...

Teď už je to spíš karbon a benzínem to smrdí,mastný to už není,tak jako byla právě 2.a 3. před výměnou gufer,teda alespoň mi to tak přijde...

Chápu,velký by to asi nebylo,protože na tlakách se to fakt neprojevilo.Ale teď už jsou svíčky zasviněný všechny rovnomerně - od 1. až po 4. ... Vidíš nevšiml jsem si že by gufera špatně seděly,ale nějak jsem to neštudýroval, na dřík ventilu jsem je sotva nacpal,takhle by těsnili dobře... Je to vůbec...

Nene,motor je jak kdyby sjel z linky,ani flíček...

Šnorchl jsem dělal z kopoflex trubky,docela jednoduché řešení,hlavně brutálně levné,celý vyšel na 250 Kč
Teď jak na utěsnění rozdělovače??? Pochytil jsem tu vývoj nějakého dzindzoše z PETky,nebyla by nějaká skica,či foto ???