LADAklub - Fórum

dnes jsem konečně tankoval plyn u stejný pumpy jako před tím, vyšlo mi to 7,7 dm3 na 100 km. Pochopitelně plus nějakej ten benál na ohřátí. No zima, ale spíš mám dojem, že to ovlivnilo otátí silnic, kdy se snažím spráskat fábije (ne ty HTP a TSI, to se snažit vůbec nemusím) a i nějakou tu "přem...

Jo smyčka vede do míst kde kdysi byla nádržka, čili nahoru. Co asi mám dělat, když jiná doma není a auto musí jezdit? Stejně mě připadá, že dát něco takovýho z plechu za kolo je regulérní kurvítko. Ten palivovej systém nechápu, přece stačí nádrž s pumpou, stříkání a zpátečka do nádrže a odvětrání, a...

tak takhle ono to je, takže já tam nemám žádnou nádržku, ale jen ten plechovej notně ohnilej držák. A byli tam dvě hadičky s kouskama uhnilejch trubiček. Tož tak jsem vzal kus jiné trubičky a spojil jsem je dohromady. Vypadá to, že ta nádržka shnila tak až celá zmizela. Dle starší diskuse nevím, jes...

Jen takovej malej dotaz, na co jsou ty hadičky za levým zadním kolem? Že dnes přijela žena z práce se zlatozelenou, nebo stříbrnou či šedou, a nad levým zadním kolem visela hadička a auto jelo.

Hlavně že jsem rozmontoval kde co Aspoň jsem vyfoukal listí z filtru k topení. Ale zase jen díky tomu jsem to našel, důležitý je, že neutrpí pověst lady, ale těch jelit co montovali LPG. Smontuju, vyzkouším a pak i ten olej vyměním

Mám to!!!! je to hadice k LPG. Ležela na horní části plechu nad výfukem a prodřela se. Teklo to po plechu na výfuk tak blbě, že to nebylo vidět. A hadice v bezprostřední blízkosti díry byla suchá.

Jo kape to na výfuk, nevím odkud

Pod víčkem na krytu ventilovýho rozvodu jsem měl emulzi na každý škodofce a těsnění bylo až do šmelcu škodovek OK. (no, jedna měla prasklou hlavu, ale tu nepočítám) Lada nic takovýho nemá.

Stejné příznaky měla loni švagrova Felicie a bylo to těsněním pod hlavou. Obávám se, že asi to něco takovýho bude, protože u zelený ta voda takhle nevyvádí. Až sleze sníh, tak jsem chtěl dělat rozvody a rozvoďák, ale asi se budu muset do motoru podívat poněkud více. Krucinál :angryfire: Kdyby to je...

Jsem v koncích, sundal jsem odhlučnění i ten plast pod sklem, nikde jsem žádný tečení jsem neviděl. Motor běžel soustava tlakovala a nic neteklo. Když jsem sundal víčko expanzky, tak jsem koukal jak se pěkně voda vrací těma hadičkama, když jsem vytůroval motor všechno jako dobrý a když otáčky klesly...

....já nechápu co furt s těma 110kama děláte :roll: leju benzín, sem tam dofóknu kola v intervalu vyměnim olej + filtry a je to ne :) ....ale né ono furt cosi teče, nedrží to volnoběh, netopí,nesvítí a nestírá....nejede :| šak mě to taky jezdí, jen místo benzínu a LPG najednou ještě musím lejt fridex

tak lada je v garáži a rozmrzá, vlek venku mrzne a chudinky motorky jsou nacpaný v chodbě do kotelny. No mám co dělat, ale oni mi říkali, nekupuj si to, se ti to nevyplatí.

Krucinál, vyškubnul jsem expanzku a je celá! Žádná díra v ní není. Jen uvnitř byli jakési kousky průhlednýho plastu a nějaká gumička. asi kusy nefunčního vodoznaku. Takže budu muset kuchat.

A jen pro pevnou víru v desítku cituju z úvodu originálu servisní knížky: Vážený zákazníku, stal jste se majitelem osobního automobilu VAZ - 2110, jejichž oblíbenost v České republice je dostatečně dobře známa pro jeho provozní spolehlivost a užitnou hodnotu. Bezpečnou a spolehlivou jízdu Vám zaruč...

Ať to teče kdekoli, tak to podstatně méně poteče, když budeš jezdit s povolenou zátkou expanzky (chladící obvod se nebude tlakovat a teď v zimě to nepřehřeješ). Když budeš mít kliku, tak bude téct přepadová (odvzdušňovací) hadička. Možná, že to tak vydržíš do jara. zajímavý nápad, zkusím to, ale ne...