LADAklub - Fórum

preboha preco by sa odliepala? sak ona to okno tlaci hore a dole musi ist samo... a aj ide...staci aby tam drzala fakt jemne

zakladam kolonu vo stvrtok poobede (pre nechapavych cechov odpoledne) a idem po dialnici, u velke bitese zliezam na tisnov(kratka zastavka zrejme) a pokracujem do mne neznamych koncin...

nooo my sme to tusim brali na vrakali z 2103 co mala rozbite okno... ale urcite som to menili na aute, nerad by som este niekedy v zivote to okno vyberal

Tak já vám děkuji za odpovědi, budu se o víkendu bavit :D . Presně ta packa se mi odlepila a chci tam dát to s tou lištou. Teď tam mám slušivý klacík, aby to nepadalo :lol: jaaaj tak kvoli tomu ale nemusis vyberat okno! iba odsrobuj a vyhod tu packu a potom tam zospodu nasunies tu listu a prisrobuj...

Jo - je. Tvarově jsou ty okna stejný. Možná bude rozdíl ve tvaru uchycení toho stahování k oknu. Viděl jsem dva modely. Jeden byl jen jako taková "packa" - přilepen/přitaven ke sklu a druhý byl jako nasouvaci lišta, který držel okno přivřené do gumy (blbě se to vysvětluje :( ). L. vysvetl...

az to bude dam vediet. chystam sa to okukat zo zavodaka, akurat na to zrejme pouzijem bezpecnostne pasy

Nulašestka píše:Vůbec.

taky tak

alebo urobit dorazy... a vyvesenie, na to sa chystam

Štěpán Getsko píše:každejch 1000 km mazat drážkování

si sa posral? to uz je ako v knizke z vydeavatelstva Nase vojsko, z 60tych rokov, kde je pisane ze na aute (nakladnom) v ramci pravidelnej udrzby kazdych 250km premazeme vsetky capy na naprave

EVO benzin od slovnaftu? OMW Super100?

na precistenie ti staci V-Power, tym urcite nic nepokazis, ma OC 95, ale davat tam Racing ktory ma 99 alebo 100 je pri seriofke ako hadzat mince do hajzla....

Pomůže tomu 2x dvojitej Weber. Tam je to všechno krásně a jednoduše stejně dlouhý. Nebo 4x karb z yamaha FZR 1000 exup(tahle myšlenka mně drží už dlouho,ale nejsou prostory ani many na realizaci,o času nemluvě) o tomto nam v trnave referoval jeden manik co to nacpal do skodovky, a vravel ze bez ext...

je pravda ze u tych 1203 to mozno funguje prave preto, ze to cerpadlo nema moc velky tlak, mne sa pri niektorych nastaveniach motora stavalo, ze vo vysokych otackach nestihalo davkovat, stacilo ale prevrtat motor z 1600 na 1700 a uz je vsetko v poriadku, tocim to do nebies a nic ma nezastavi (je pra...

este jedna moznost je, mal to trnavsky marek na tom cervenom zigulovi, ktoreho teraz prasia vychodniari, tam bolo elektricke podavacie cerpadlo a vpredu na blatniku nejaky redukcny ventil, ktory udrzoval nastaveny tlak v palivovm systeme, a nemal tam spiatocku. dodnes neviem pochopit ako to fungoval...

Malda píše:saly ...

k salam by to chcelo zrejme aj prebrusit klukovku a dat plusove... to zistis az ju vyberies a skontrolujes, pomerias. u nas je vybrus 1000sk, aj na bloku aj na kluke, neviem ako v cechach, musis si najst firmu co to robi a zistit... moze sa to dost lisit (+1000 penazi)