LADAklub - Fórum

Děkuji za pochvalu. Co se týče tech detailů, tak určitě nafotím daleko víc fotek, ale až se udělá venku zase pěkně, protože v garáži toho moc nenafotím, mám i nějaký fotky z komplet celé renovace, tak je tam klidně dám... S tím čelem se ještě rozmýšlím, no, ale asi si to nechám v počítači od holek o...

Samozřejmě že všechny díry do motorového prostoru zadělám, strakaté bych to pro kapotou opravdu mít nechtěl :D O tom přichytávání zástěrek k tem sekerám jsem slyšel a dokážu si to představit, ale ty moje jsou trochu jiné, původně byly kupovány na aukru jako zadní, ale přišel jsem na to, že jsou asi ...

Asi tak :-) Odšroubit 3 šroubky, který půjdou krásně, protože jsou pěkně namazaný vazelínou, jako ostatně všechno, co jsem na tom autě šroubil, zamaskovat to okolo a nastříkat, to je hned :-) Zítra se zase vypravím do Šumperka do mototechny se seznamem, kterej sem si nachystal a doufám, že už půjdu ...

Asi tedy bude matt, ale stejně to nebudu dělat teď, teď potřebuji auto dodělat, protáhnout ho přes ME a STK, no a ještě se poradím s děvčaty, jež jsou opatřeny výtvarným cítěním Ale stejně to nakonec udělám podle sebe a stříknu to matovkou

Na ty muchy sem nepomyslel... děkuju moc za radu, teď už jen váhám, jestli lesk, nebo matt, ale asi dám originál matt

Děkuju mnohokrát za chválu. :) To hrdlo LPG, o kterém spal hurikán, už tam tak bylo a jsou mu i uzpůsobené trubky, takže už jsem to tak nechal, je pravda, že to tam trochu hizdí, ale to už nejde napravit, no... Jinak ramena, vanu i stabilizátor jsem dneska natřel na černo, takže už je to, jak má být...

Tak tady Vám představuji výsledek mojí práce, sice ještě chybí dodělat pár věcí, originál kola se pískují, tak jsou tam zatím kola z hranaté řady, no, co více dodat, auto je, až na nepodstatné detaily, v originálu, takže můžete vesele hodnotit. :wink: Fotky naleznete na následujícím odkaze: http://j...

Díky moc, zítra se na to podívám a doufám, že to zpravím,protože tohle a ještě pár detailů, jako jsou lišty na prazích a budu mít Ladu hotovou, tak pak někam dám fotky, bude-li zájem

Zdravím všechny Žigulisty, po neuvěřitelném počtu odpracovaných hodin plných potu, krve a odříkání :-D jsem svoji Ladu dostal již do skoro finální podoby. Je nově nalakovaná, kromě pár detailů i skoro nastrojená a připravená pro provoz, ale.... Veškerá eletrika na voze funguje, ale problémy dělá pal...

To je možný, právě tomu taky předendu tím, že tam dám bezkontakt...

Cory píše:Moj otec o nich nevedel 20 rokov ale o to viac bolo potom poznat rozdiel

No právě na naší bývalé rodinné 2101 se taky kontakty a vlastně vůbec nic téměř neřešilo a jezdilo se... ale právě su zvědav na ten rozdíl

Mě nejde ani tak o maximální rychlost, ale spíše o to, že mi ubyde práce s kontakty a podobně, dále si myslím, že při lepší jiskře od el. zapalování docílím nižší spotřeby..

No, o tom jsem taky přemýšlel a mnoho lidí mi to říkalo, nechat to tak, jak je, ale ten bezkontakt mě láká, no, třeba to lepší pojede, aslespoň ostatní píší, že jo..

Ahá, tak to je fajn A jak to, že nemusím měnit karburátor, vždyť rozdělovače s podtlakem mají jinou tuhost pzužin odstředivé regulace... V literatuře se píše, že lze měnit jen oboje, když vyměním jen jedno, tak nedosáhnu kýženého efektu, prý... Nebo má snad někdo opačnou zkušenost?

Cory píše:Na UA Bez podtlaku nie, iba s podtlakom.

A existuje někdo, kdo to z UA vozí a prodává v CZ, nebo SK...? A s podtlakem, no, to by znamenalo dát tam Ozon, karburátor, protože Weber, co tam mám, nemá podtlak...