LADAklub - Fórum

Takze najnovsia sprava s majitelom som sa bez problemov dohodol, ze mu Nivu vratim. K mojmu rozhodnutiu vyrazne prispela aj diskusia s vami, za co vam dakujem.
Nivu budem isto kupovat, ale radsej sa na tomto fore s vami potom vopred poradim, ak o nejaku budem mat zaujem

A koľko cca stoji "novy" motor, lebo som v googli nic nenasiel. Laicky si myslim, ze vzhladom na to, ze je tlak oleja dobry, tak netreba sa chytat klukovych ani ojnicnych lozisk. Nevyriesilo by to (výkon a zranie oleja) prekruzkovanie piestov, pripadne zabrusenie ventilov?

A aka by bola za tu Nivu primerana cena? Neviem este ako zere olej, ale ukazuje tlak oleja 2 az 3 pri 3.000 ot./min.

EDIT:
pripajam par foto
http://img186.imageshack.us/i/niva2.jpg/
http://img217.imageshack.us/i/niva3.jpg/
http://img715.imageshack.us/i/niva4.jpg/

Zrucny by som mal byt, kedysi davno som uz robil GO na MB 1000, ktoru som poznal od A do Z spamäti. Chcem sa spytat, kolko taka GO motora asi stojí (svojpomocne) a tiez sa chcem spytat či cena 2.000,- € za Nivu 1600, r.v. 1987 s TP, STK a EK do konca roku 2011 s LPG (bez papierov na LPG), tazne ...

Tento týždeň som kúpil od známeho Niva 1600 (1987) benzin - LPG. Znamy mi povedal, že dosť žere olej a tiež aj dymí, keď som išiel po normálnej ceste, tak sa mi ledva podarilo ísť maximálne 80 km/hod, teda asi nie je podľa mňa dobrá kompresia vo valcoch. Chcem sa spýtať na názor, či by pomohlo ...