LADAklub - Fórum

Orechy mam tusim do 32,mozno ze je tam aj vacsi. Zajtra pozrem,mozno v robote najdem,ak by bolo malo. Tomuto sa povie smola. Citroen uz mesiac mrtva masina,nahrada Nivka. Nivka teraz tiez KO,tak som si kupil Accorda. Ten este nema znacky,tak chodim peso,lebo som na Liberte pred rokom dostal defekt a...

>ger:
Nechces mi to nahodou opravit?
Vies,kde to najdes,momentalne rozobrate.

Vlastne som si spomenul aj na ventilator,ktory je na pumpe. Kua,sak ani sroby som nenasiel,nie ich este odmontovat. No nic,to chce pevne nervy a flasku. Hned bude den zaujimavejsi.

Stabilizator je u Nivy normalne vzadu,teda zo zadnej strany napravy,takze nevadi tam. Ja ho mam kvoli krizeniu aj tak vymontovany. Ta "teoria spodku" sa mi celkom pozdava. Uvidime.

Z tej remenice sa mi vlasy stavaju dupkom,lebo prednedavnom som sa snazil povolit srob na mojom "civilnom" Citroene 21TD,ohybal som metrovy trhak a srob stale drzal. Doteraz neviem,ci sa to chlapom v servise podarilo nejakou pneu.utahovackou na kamiony povolit. Navyse tam je udajne opacny ...

Bohuzial sa jedna o tu menej prijemnu verziu,cize o celu oblukovu listu. Utrhla sa pri pante/uchytavacom srobe. Zatial som nemal tu cest toto riesit,tak zistujem,co treba rozobrat kvoli 1 srobu. Toto pani sovietski nedomysleli. Bez zhadzovania remenice to nejde? Z toho mam traumu.

Diky moc. Na mail som uz odpisal. Zajtra idem na to v robote. Aspon sa nebudem nudit. Predpokladam,ze rozmery su na 1600,sak ked nahodou nie,posuniem to dalej. Jo a este doplnkova info: To kolecko je to iste,co na klukovke? Pripadne aky priemer(myslim priemer...kuajaktonazvat...v "jamke" z...

Zdravim pani opravari. Nerad zakladam novu temu na samozrejmu vec,kazdopadne pisem cez telefon a nemam moznost pouzit vyhladavanie. Preto sa opytam este raz. Predvcerom mi isiel do motoroveho nebicka sponovak(lista) rozv.retaze na Nivke a teraz som z toho trosku nestastny. Totiz,este som tuto zavadu...

Chlapi,mate to niekto nakreslene na 1600?
Mne vcera odisiel v Nivke a chcem do tohto ist.

Hosi,sice to nemam do detailu prekuknute,ale pridam moju skusenost. Uz som zrusil 2x homokynetak na PP naboji,1x LP poloos a tudiz som isiel do ciela vzdy na zadok,to bolo zopar desiatok km,ale ze by som v tom nejako postrehol rozdiel,ci uz na spotrebe alebo vykone,sa neda moc povedat. Tu pomoze aku...

Kde si zobral za Hardynou kriz? My tam mame homokynetaky. To bola nejaka modifikacia v priebehu vyroby,alebo dobastlovane?

Ja mam v hlave taky projekt... Vyrobit predny naraznik+ram s uchytmi na prislusenstvo. To prislusenstvo moze byt aj pluh a aj(co ma najnovsie napadlo) zachodova doska,keby sa vyskytol nejaky bruchabol v lese:) Ale k tomu pluhu: - 8 gulovych capov - sipovy - 2 kolieska po bokoch na kopirovanie terenu...

A co tie krize? Su ok?

Tak potom uz asi len zaneseny radiator bordelom...
Ale u tak relativne mladeho auta je to asi rarita.

Diferak nema podla mna dovod krupat. Ten je napevno. Skusal si vsetky klby? Su vpredu dokopy 4.