LADAklub - Fórum

https://www.youtube.com/watch?v=jAfSrBMuXI8

Tohle je taky zajímavé a k zamyšlení.

My v trabantu vozili těsnění pod hlavu v kapse ve dveřích řidiče.

https://auto.bazos.cz/inzerat/107687471 ... -jista.php

Pěkná jednička.

Asi bych neměnil. Na ten minimální nájezd, auto funguje... Nebo bych minimálně ještě počkal.

Asi spíš na JIP.

A ten volant. Co je to za blbost, na kole a motocyklu a kole jsou taky řídítka. Tedy vivat Präsident!

Nikdo si na vyšší spotřebu oleje nestěžuje. Provoz je mix kratších i delších tras.

Ve firmě máme několik 1,2 TSI s nájezdem přes 200 tisíc km. Na žádném se doteď neřešilo turbo. Jediné větší opravy jsou po nehodách.

Z toho hlediska bude ještě bezpečnější taková Tatra 11.

Já taky, ale auto je jako prase. Ale na druhou stranu zase chudáci v jeepech a gazíkách bez střechy na tom byli hůř. Cestou fakt docelal lilo.

Podobná hrůza s týpkem v kšiltovce přede mnou jela dnes u Loun.Jsem si říkal nakolik je to bezpečný...

O tom zastavení prodeje psali i na ruských stránkách kommersant.ru před pár dny.

https://www.kommersant.ru/doc/3940633

Já to budu mít na sraz echt origo. Původní rádio se středníma vlnama a elektrickou antenou. Akorát mě štve, že má pršet....

Makar: Myslím, že v uvedeném článku se porovnává spotřeba udávaná výrobcem a naměřená podle tankování. Nikoliv palubní počítač versus realita. U koncernu mi palubák kecá o 0,2 na sto. Sledoval jsem to jak v soukromém autě, tak i teď ve služebních, takže už je to za statisíce kilometrů. Taková odchyl...

Tak v tom už bych viděl něco nezdravého.