LADAklub - Fórum

http://auto.idnes.cz/compass-je-opravdo ... _testy_fdv
A dodavam: Ať se jdou Fordíci spláchnout...

Pak dej vědět, čím to bylo. Všici se rádi poučíme. Kdyby se sázelo, vsadil bych na to čidlo vačky 10 a na teploty jen 5,- Svíčky jsou tmavé? bílé nebo cihlové? Ještě se neprobraly všechny možnosti.. Ono je strašně důležité závadu vymyslet a nesklouznout na úroveň garážového servismana s cejchovaným ...

ano je to tak, pozice 21 je snímač polohy klikového hřídele, ale když se napíše záložní snímač, tak to beru tak, že by byl jeden snímač hlavní a ještě někde druhý záložní. A proto jsem se divil, protože to pak nedává smysl.

ještě jedna čihošť: nejezdíš na velmi krátké trasy? nejezdíš "na plný kule", co to dá? to je potom vír v nádrži... Pomíjím takové krajnosti, jako když se špatně počítá spotřeba, u pumpy mají ošizené měřiče na stojanech a podobné pitomosti. Do obrazu mi nepasuje tvrzení, že motor je čilý, j...

a měřil jsi teploty opravdovym teplomerem? nikoliv jen naobrazovce? Máš jinak vše zkontrolovany? Ne jako když v jednom značkovém servise nedávají svíčky s vysunutým jiskřištěm- že prý nic nového nepřinesou...zvýšenou spotřebu udělá i pridřená pakna brzdy vzadu nebo destička, špatné ložisko kola...no...

už by to mělo hrát všechny písničky..

A kdybys chtěl vědět, kam vůbec nejezdit, měl bych dva návrhy...

ja měl vysokou spotřebu když bylo špatné čidlo teploty motoru. to pak řídící jednotka dávala benzínu jako když byl postaru "sytič na půl". To samý by tedy dovedl udělat i vadný termostat. Vzal bych teploměr a chvilku měřil, protože údaje na PC( 91 st) mohou vycházet ze špatných údajů špatn...

u nas v modelarskych potřebách prodávají nabíječ Pb aku 4-6-12V do 1A. používám na konzervační nabíjení, protože si hlídá napětí, buď cpe do baterky 1A nebo je v pohotovosti...ideální na gelové baterky, ale na nirmální taky dobrý. Dřív jsem měl stabilizátor napětí z kamionu, kde z 24V dělali 13,7 st...

dnes jsem lehl pod novou nivu: dráty od ABS vzadu jsou vedeny volně, bez ochrany, doslova na čestné slovo schované za mostem zadní nápravy(stačí jedna vztyčená větev).. Asi firma podělá co může, z původní Nivy do terénu se snaží udělat silniční mrchu, co se tváří jen "jako".. no to si radě...

Zarostla silnice je takova, kde naletové keře dorostly do výše střechy...

jejich držáky jsou asi o 4mm větší než kout na dveřích. vzniká tam hrana. A vůbec se mi nelíbí. K čemu jsou mi v lese na zarostlé cestě velká zrcátka? Je to jako se šulinem. Velkyho chce mit jen ten, co to neumi...

Tak jsem se byl podivat v Ladě Sadská. Příjemný salon, příjemní lidé. Chtěl jsem tu svoji holku vyměnit za novou. V republice se už doprodaly staré 1,7 a jsou jen nové. Větší směrovky, veliká zrcátka- děs běs. Zkoušel někdo už tyhle plácačky vyměnit za nějaká menší, nebo přímo za starý originál? Ono...

no,ja nazul Lassy proto, že maji o malinko větši průměr a tím pádem na proježděné cestě, když se stane. že zajedu do kolejí , nedřu spodkem. Průjezdnost- průměrná, cena za větší průměr- nenasadím řetězy...Našel jsem tohle: http://www.apleg-zemnivruty.cz/vruty-pro-zahradu-a-volny-cas/vrut-ksfg4-90x-8...

aha, odpustit kola mne nenapadlo. To odhazeni nepomohlo, pod autem bylo mista dost, ale kola nemela boční vedení, takže buď stála, nebo frézovala do strany.Vlevo od auta je už jen 2m díra a potok. Bláto bylo až na střeše, driftoval jsem něco kolem 300 krátkých kroků. Tou zemní kotvou se myslí takový...