LADAklub - Fórum

zelvotron: omlouvám se, nebude se to opakovat.

Marek: Argumenty došly je čas se přesunout k nadávkám, tvoje bludy o převodovkách jsou fakt skvělé, nemám čas ani náladu ti to vyvracet ani slovíčkařit nad tím jestli tomu ve vašem JZD říkají krátká, úzká, dlouhá nebo široká, čeká mně další noční na převodovkárně. Hlavně že sis dokázal že máš ...

ono právě nafta pocitově tlačí do sedačky kvůli nakrátko poskládané převodovky. Aspoň mi to tak přijde. Ale stačí se podívat na rychloměr a je jasno.

je třeba se oprostit od toho jak naftový motor občas zatlačí do sedačky i když je výkonově slabý. Proti felicii, favoritu to prostě nejede a to je fakt. A ano u 15tky žigula v příručce píšou se spolujezdcem 15s ale co jsem to zkoušel já se spolujezcem tak u pouličního radaru to vycházelo asi 13-13,5 ...

Ano jel jsem v tom SDI a horší už je jedině Opel Vectra 1,7 D.

Traktor nebo avie se s tím dá přejdet pouze v ideálních podmínkách, přesnou hodnotu zrychlení 0-100 nemůžu najít ale podle youtube to vypadá na nějakých 15-16 vteřin

No ono Favorit a Felicie jsou proti Fabii Sdi rakety na kolech. Rozhodně bych už nechtěl jezdit pomalejším autem než 15tka žigul. Je to nebezpečné a navíc to brzdí provoz, když potkám na zatáčkovité cestě traktor jedoucí 30 a za ním 4 fábie motorizací HTP a SDI tak je o zábavu postaráno, fabie ho ...

Ten předek té lancie je odporný. S tím motorem to pofrčí určitě parádně ale celé to shazuje to že je to předokolka. Němci vědí http://www.youtube.com/watch?v=HfQTkjTY-2o

Popravdě nechápu jak si někdo kdo chce sportovní auto a předtím jezdil v žigulu může koupit předokolku.

Kdybys někdy řešil ten výbrus tak mám dobré zkušenosti s firmou Pobuda Kunčičky u Bašky. Nechával jsem tam brousit válce z motorek a z traktoru a vždycky spokojenost.

Po vyřazení z evidence je už po tom odboru dopravy vítr, a i kdyby někdo přišel tak co? "Asi to prohnilo do hlíny, když už tu ta kůlna na nářadí nestojí ne?" Konečně jsme dostali příležitost nákládat s vlastním majetkem jak uznáme za vhodné a nějaké byrokratické netáhla, kterým by nikdo odpovědnou ...

co jsem se díval tak to jsou origo světla s oranžovým blinkrem překryté červeným plastem jako brzdove a koncove svetla. Až mi přijdou nové světla tak se můžeme domluvit.

Štěpán Getsko píše:a prej to nebyl žádnej zázrak p. Cimbů.

No hlavně že ti ostatní zázraci z vývoje dokázali akorát vyrobit jediný motor na světě s přeskakujícím řetězem.

přední světla si nechám jsou docela hezké i když se trochu moc lesknou. Zadní určitě vyměním za bílo-červené, zaprvé tyhle jsou docela dráždidlo na policajty a taky když couvám v noci tak nevidím vůbec nic :-)

xenony tam byly v potkávačkách ale dal jsem je pryč, měly na mě moc modrý odstín světla ...

Tak jsem si splnil sen a pořídil si Ultimate Driving Machine. Po zkušenostech s jízdou v Ladě to ani nešlo jinak

http://picasaweb.google.cz/clojster/

neprohodil jsi ceny filtru oleje a paliva? Jeden filtr oleje za 85 jsem jednou měl, akorát trochu padala hladina, při každém startu ventily 10 sekund na sucho no parádní zvuky.

studený start v +6 °C? Až to blafne v -25 na první otočení jako na benzín tak se můžeme bavit o nějakých vlastnostech při studených startech.