LADAklub - Fórum

Hledal jsem si to na netu a prej 150E je i s poštovným.

Ano pardon zapoměl jsem to tam napsat je to dvouřadové kuičkové lozisko z převodovky. Zkoušel jsem plnící tlak, na 2 rychlost plnej plyn, koukal sem na manometr před sebe na silnici a motor vytočil nechtene až k omezovači. Omezovač odpojí motor, jak otáčky poklesnou ho zase zapne, dost to cukne a lo...

0,6 Bar

Ano, pošli jim tam původní těsnění a at ti udělají to samé akorát pro větší vrtání to by mělo jít.

Já jsem si nechával dělat na zakázku tady http://www.kalina.cz/ stálo 700Kč dělaji klasicke nebo oplechované (plech tesnici materiál plech).

Doba je zlá no , právě proto jsem se ptal aspon orientačně jestli to má vubec cenu.....

Když jsem si před pár rokama obědnával světla z ruska poštovné bylo 350Kč Každopádně by bylo fajn pokud by se našlo vic lidí aby poštovné nebylo dražší jak součástka

Taky bych se asi přidal kolik by bylo poštovné?

Vpohodě já jen když by to bylo náhodou na vysočině tak bych se toho nebožátka ujal

kde se auto nachází?

Díky

Prosimvás kde ta jednotka přesne je a jak se kni nejjednudušeji dostat? chci udělat preventivni kontrolu.

Je to jak píše Yellow, snížil jsem předek a kola šla do V.

Graf vstřiku u normálních aut vypadá tak že s otáčkama se delka vstřiku zvečuje málo ale se zatížením prudce. U vstřikování z feldy byla delka vstřiku na plnej 17ms proto me zarazilo když jsi psal že si ji zvedal o13 předpokladal jsem ze u lady to bude podobne...

Když jsem se o problematiku čipování zajmal narazil jsem na problém že při 5000otáčkách může byt délka vstřiku 24ms (za tu dobu udělá motor dvě otáčky , jeden psacovní ciklus) pak už je vstřikovač otevřený pořát. Počítáte při úpravách s tímhle faktem?