LADAklub - Fórum

Já sem si tam dal ke každýmu diodu při startu blikají všechny a po chvíli začnou blikat každá zvlášť.
Pokud vím je to sekvence každej vstřikovač má z rj svuj vývod polosekvenci má felda 1.3.
Skoušel sem několik pořadí vstřikovačů a motor se chová úplně stejně.

Je tam snímač teploty a tlaku nasávaného vzduchu. Tu změnu tlaku paliva dělá regulátor tlaku paliva ten má vlastní vstup podtlaku s RJ to nemá nic spokečnýho.

Zapojený je všechno. Vstřikovače sem zapojil takhle: felicia pálí 1-3-4-2 lada pálí 4-2-1-3 tak sem vstřikovač pro 1válec dal na svůj 4, 3na 2 atd... jenže sem zapomněl na to že sem rozdělovač upravil aby se jakoby točil naopak takže to mam blbě zejtra to přeházím. Díky za připomínku :) Uvědomil sem...

To mě taky napadlo asi na tom nechám udělat diagnostiku.

Baterka je nabytá a na klice žádný čidlo nejni je v rozdělovači a to pískání prej některý feldy dělaj.

Tlak paliva změřenej 2,6bar s odtokem do kanystru a 2,7 s odtokem do nádrže, s odpojeným podtlakem 3,1bar s odtokem do kanystru a 3,3 do nádrže na chodu motoru se nic nezměnilo.
Tady je video jak to šlape.

Stím manometrem na vodu počítám na palivo sou předražený.

To stou pomocnou nádobou mě napadlo taky vyskouším to ale prvně si koupím manometr s odpovídajícím rozsahem. Jinak měření sem prováděl podle návodu v servisním manuálu: Když se odpojí podtlak od regulátoru tlaku tak se zavře zpětné potrubí a tlak má bejt 3bar a vtuhle chvíli nemá průřez vracečky na ...

Tlak čerpadla má bejt 3bar, za chodu motoru se má snížit na 2,5 bar. Takže musím sehnat jiný čerpadlo tohle dává velkej tlak.

Jednoduchý to je ale dělá to tlak paliva moc velkej připojil sem ktomu měřák do 3bar a ručička hned vylítla až zaroh, když sem snížil napěří čerpadla tak pořát moc ale chod motoru byl lepší mapětí čerpadla cca 6V.
Kontrolku CH-E to pokud vím nemá

Vyskouším ten tlak a uvidí se. Já sem myslel že 0.8V je chudá směs ale ona je bohatá takže myslím že to bude jinde. No karbec byl jednodušší

No na STK čuměli už loni když nemoh najít kličku na stahování oken :D jinak si myslím že by to mělo projít když nevadí sportovní vejfuk atd... Pokud náhodou tak vrátit tam karbec toje chvilka, jednou za dva roky. Šel bych do toho aj tak. V manuálu píšou že když je napětí sondy větší jak 0,7 voltu je...

Já tam mam sondu z feldy! ale ona nemá tolik průduchů tak ji asi budu muset předělat.

Právě ta lambda z nivy má daleko víc drážek jak ta od felicie a je i jinak umístěná ta u feldy je prostě strčená do trubky a ta u nivy je píchlá mezi dvouma kanálkama a plyn jde kolem ní.

Já si zajdu do servisu esi tam nějakej tlakoměr nemaj mě tam mechanik říkal že by ta 4ka měla stačit mě se to taky moc nezdá. Když snížím napětí čerpadla tak by mu měl klesnout tlak ne?