LADAklub - Fórum

je tam trochu jina vana a jinak usporadane olejove cerpadlo, misto toho das vse z 210x ! blok je proste 2106
jinak detajly co jsou jesne videt: merka oleje, drzakz silenbloku,odvetravani klikove skrine,atd..... to uvidis...a prehazis

ty si 05kovy blok este moc krat nevidel, vsak?
tak co ja na nem jinýho naž na žiguláckym? rád se nechám poučit...
přes to čerpadlo to neni jasně videt jestlije krátkej nebo dlouhej, ale žigul to jo! i ty nálitky na 3šrouby za co drží v nivje tam jsou, výpušťák na vodu, tlakové čidlo oleje je na ...

nooo... me to pride jako blok 05... jen se poradne mrkněte na toho žluťáska :partyman: ty si 05kovy blok este moc krat nevidel, vsak?
tak co ja na nem jinýho naž na žiguláckym? rád se nechám poučit...
přes to čerpadlo to neni jasně videt jestlije krátkej nebo dlouhej, ale žigul to jo! i ty nálitky ...

Trevor píše:

Myso píše:

SalWador píše: Ale pokud dobre vidim, tak na te cedulce je psano BA3.

tak v tom pripade je to BA3 diesel v nejakom muzeu, to by vysvetlovalo aj toho wankela v pozadi. takze to tipujem na znamu 1,5D

nooo... me to pride jako blok 05... jen se poradne mrkněte na toho žluťáska

naftove rotacni vstrikovaci cerpadlo a vstriky??? to vypada na diesel

no kdyz jsme u tech pretlakovejch karburatoru, tak nejednodusi jak udelat z norm8lniho karburatoru pretlakovej je ze ho strcis do krabice do ktere je priveden tlak z turba..

fiat uno turbo 1,3/1,4.. Turbo IHI a fiat croma 2,0
(většinou strašněj stav když to prodávaj)
Octávia jakákoliv, VW... je tam snad 1000 druhů...a podobně...
hlavně co nejběžnější kuli dílům

vypadá to tak trochu jako papoušek! ale na barvě motoru nezáleží..
všimli jste si toho dalšiho turba hozenym na tom druhym motoru...
ty maníci do toho musej bejt zapálený.. Tose cení...

nebo vykroužit drážku v hlavě kolem spalovacího prostoru, jen maličkou!
v místě kde by byl průměr kružnice větší než vnější průměr ohnutého plíšku na těsnění!
do ní dát měděnej drátek tak 0,6mm! prostě jen ohnutej do kruhu
aby z toho byl takovej zámek, kterej by přesahoval z dosedací plochy hlavy ...

mě se líbí ty drážky kolem spalovacích prostor jak psal Marak

tyjo .... krása.... v jednoduchosti je síla...
jo a zmínka... chladič z nivy je větší... a jde do 05,07 jen smalou ůpravičkou...

dnes sem slyšel poprvé zvuk mojeho žigulíčka! tatík se stim prohnal!
nádherně to pískááááá!
ale už zase dopískalo těsnění!
tentokrát se nepropálilo, ale upně normálně se vyfouklo!tentokrát u 4. válce . snad dovalim foto! vypádá to jak když to tak má bejt! jak z fabriky... tak čistá práce ...

jojo.. přesně tak
turbíčko to pěkně semele a je tichoučko...
a mě o to jde... hlavně neprovokovat a splynout s davem( na první pohled- policejní)

Pravda to splynuti je potreba...Ale sak ono to nabere jak tam bude ten odklon plynu kolem turba... :wink:

no ty bláho.. to máš pravdu
roura co ted ...

já mam rači tichoučko!!!
ale doby bejvali jiný...

jojo.. přesně tak
turbíčko to pěkně semele a je tichoučko...
a mě o to jde... hlavně neprovokovat a splynout s davem( na první pohled- policejní)