LADAklub - Fórum

A výrobce té zánovní brzdové kapaliny? Nemohla být ošizená? presne tak, naposledy, keď som bol na STK, tak mi hovoril, že mám nízky bod varu cca 168 stupňov, tak som mu otvoril fľašku z ktorej som to lieval a čo sa nestalo DOT3 nová pixla bod varu len 168 stupňov. Odvtedy lievam sice o dačo drahší ...

Tak to u mě to dělá něco jinýho, mě prostě běhá ručička voltmetru sem tam a světla i kontrolky na palubce pulsujou, prostě to svítí chvíli víc a chvíli míň, amplituda tak 1 vteřina. toto isté som mal na tej 05 aj ja regler bol externe a nakoniec som vymenil uhlíky za nové, ako som písal, staré zodr...

neviem čo myslíš pod pojmom preblikáva? ak to že stretávacie, diaľkové svetlá aj palubovku akoby stiahne osvetlenie a zosilnie, tak u mňa po výmene reglera, rotoru v alternátore, to boli posrané uhlíky, aj keď státe nerozumiem čo im bolo nakoľko zodraté neboli, po výmene všetko O.K.

No čo sa týka výmeny, môžeš to robiť dvomi spôsobmi podľa rozsahu korózie. Zajtra ti dám do emailu zopár fotiek a popis práce. O.K.

Kamarát má to isté auto teda ak myslíme Toledo I generácie, do II gen. tuším hladký diesel ani nedávali, a ten tam lieval Madit turbo+, a motor jazdí dodnes, a tiež má tachometer už niekoľkokrát pretočený. Cena toho oleja nieje vysoká, podobný tomu oleju je tuším česká Hekra mineral Dynamic, oba ole...

kupiš to v tuning predajniach alebo cez net, na podlahu je iny typ, do dverí iny typ, na motor zase iný, každý má svoj názov, na motor napr. HOOLINER a cena? celé auto cca 15 - 20 000 Sk, možno viac podľa rozsahu.

tak vtom prípade som nič nepovedal, keď to budeš mať hotové tak to prídeme s Trevorom vyskúšať. Už aj tak sme u teba dávno neboli.

ja nenarážam na to že nie zvýšiť objem , ale bez tej hlavy a výfuku to bude podľa mňa sklamanie, objem je jedna vec ale aj naplniť a vyhodiť z toho objemu to niejak treba. Však teraz ako sú tie ventily zväčšené je to rozdiel a veľmi citelný oproti sérii a nehovorím, že by ten ventil nezniesol ešte ...

Presne tak ako píše strýko Trevor najprv začnite hlavou + maďarský komplet výfuk a to sa budete diviť aký je to rozdiel oproti seriovej 1,7, vyskúšané a spokojnosť. A až potom riešte zvýšenie objemu, načo vám bude veľký objem keď na hlave sú ventily veľké ako na motore 1,2.

má někdo ten rychloběžný startér vyzkoušený v promrzlém autě? zajímá mě jestli je v tom rozdíl, pak bych ho hned bral. Startér od megnetonu je již úspěšně vyzkoušenej, ale dát za něj skoro 3litry :roll: áno štartér je už mrazom preverený s slúži k plnej spokojnosti, nielen že má vyššie otáčky ale a...

štandardná korózia, moja bola ešte horšia, toto nieje nič hrozné, ale aj tak veľa chuti do práce, bude to makačka

žeby dvierka palivovej nádrže?

To uz by som ich asi dakde nakopal, sak ti to tam dovtedy ozaj zhnije.

To ak som to dobre pochopil tak od apríla či mája nie sú schopní pripraviť auto pod lak a nastriekať ho?

ja som za ne platil cca 1100 Sk / kus ale to asi dva roky dozadu, teraz už budú hádam aj lacnejšie.