LADAklub - Fórum

Pěkné pěkné, krásný upgrade a pokrok. :!:
Jen si vzpomenu na ladění karburátoru s pomocí zařízení = šroubkem bohatosti stáhneme emise na předepsaných 1,5%, už se mi otevírá kudla v kapse. :twisted: Škodovka v srpnu z STK dokuckala chvílema na na na na tři válce a když uškrtíš a rozkuckáš 105L (33kW ...

A k tomu umele palivo idealne "z hoven", ktere by slo lit aspon do poloviny stavajicich aut. To kdyby melo usterit 20% zlych emisi a jeste by umoznilo nepouzivat fosilni paliva, tak se vice mene v okamziku stanou auta mensi zlo a netreba pro to revoluci elektricke distribucni site. A uplne nejlepe ...

Nesmí chybět brzdová kapalina jak v brzdách tak ve spojce a chladící kapalina. Pak to musí spojkovat (jak píše Valda, bude nejspíš přilepená lamela) a nějak brzdit. Pak musí jít protočit motor, klikou nebo už startérem. Pak aby byl olej v motoru. Pak benzín, ten jedině bez ethanolu (N95 nebo Verva ...

Co se tyce elektromobility tak stale stejna pisnicka. Maly dojezd a rukojmi nabijeciho procesu. Ano, dostali jsme se diky technologiim o kousel dal, ale stale slabota. Pro bezneho smrtelnika nepouzitelne.
Syn občas domů elektrem přijede a jak jsem taky byl, ortodoxně skeptický, tak už nejsem. Má ...

Nápis vypadá něco jako POGREBNE USLUGE... (Pohřební služba)

Nedávno řešeno na eMBéčku, nachystány pěkné pneu na pěkné ráfky, ale co s dušemi? Použili jsme to nejlepší ze starších zásob a zatím to vypadá, že foukání víc než po dvou měsících bude málo...
Díky za tip s Herkulesem!!!

jj, je to legenda! Těžkej Pokondr https://www.youtube.com/watch?v=3S9wjbCVYdY
Takovej pomník ani Oktávka nemá

Valdo, prosím, jak ses dostal na tuto cenu za pojistku. :shock: Zkusil jsem si pro zajímavost a mám
ČPP za 1 900,-
Generali česká 2 052,-
Pillow 1 704,-
Vždy ta nejlevnější varianta = "Na stání v garáži dobrý". :lol: Možná je to jen regionem, protože bonusy mám MAX, ale třeba mi pomůžeš objevit ...

Salooon Porsche Praha Smíchov: https://porsche-smichov.cz/
Valdo, to skončila mi v garáži je co? Ale jestli je pěkná?
Mě taky skončilo v garáži to a tohle a tamto a teď to tíží, protože by to mělo dostat periodickou údržbu, rostoucí pojistky předělávám a moc mi nejde se toho zbavit, protože každé ...

A tu 2TS 9993 co vidíme doslova na špalkách, je která z těch 1B1 4221, 8T8 9833 a OVM 5225 ?
Takže žádný trojspřeží, ale čtyřspřeží, protože OVM je zalezlá někde ve stáji.
https://www.youtube.com/watch?v=-h5apYh_l8k

Moje krátká 21214 má extrémně tvrdé tlumiče (Veliz vyměnil originály za Monroe), tak jsem to zkusil dohnat podhuštěním.
S cca 1,2 vpředu a 1,0 vzadu to bylo lepší, ale nástupy do zatáček byly už příliš vláčné.
Plyne z toho, že odchylky od nějakých standardních hodnot jsou možné a dopady si každý ...

Ono klasikou zejmena tou hranatou se clovek namlsa, ale pak uz to jde jen a jen k horsimu :-) . To souhlasím. Dneska už 30 let staré neuvěřitelné historky s tchánovo 2102 si ani já sám nevěřím. A to jsem některé z nich osobně zažil. :rolleyes: :lol:
Takže až po namlsání kulatcem nastává ta totálně ...

scot píše: úte srp 12, 2025 08:01... Nedávaly se Axtecy až v devadesátkách spolu s katalyzátorem?

Taky bych si myslel, ale ta hadičkárna kolem karburátoru je mi podezřelá.

Čistě teoreticky pro ní do Rožnova 380km a 4 hod cesty nepojedu a druhak nevím(e) jestli má tažné. A do třetice tam bude asi nějaký "vypečený" karburátor (Axtec), od kterého je lepší, držet se dál.
Jednodušší bude, držet se té svojí, dokud se to nerozsype.

Honzo, Marek to umí. Žádný strach.