LADAklub - Fórum

jak píše Jmj.Kvapká len keď pridávam.Ináč ok.

Hadička od palivového čerpadla ku karbu bola menená a netečie.Tiež netečie ani z karburátora keď pridávam.Akurát zo sacieho potrubia kvapká z takej tenkej rúrky.Predpokladám že to je niečo ako prepad benzínu.Alebo nie?

Moje hodinky sa asi pred 8rokmi zastavili.Teraz mi to nedalo,rozobral som ich a elektronika nejaví známky života.Dá sa ešte ten plošák niekde zohnať?Prípadne zistiť ktorá súčiastka je kaput(všetky vyzerajú ok)?Alebo mám rovno pozháňať druhé hodinky?(tiež sa mi zapáčil ten voltmeter).

To vnútorné osvetlenie mi liezlo na nervy,tak som na spolujazdcovej strane vyšruboval z kasne ten spínač,ktorý to spína,odcvakol som od neho drát a vrátil na miesto.Vnútorné osvetlenie trvalo vyradené.K vráteniu do pôvodného stavu stačí drát zapojiť nazad.

Skúsim ešte vybrať nádrž,či niekde nesiakne,aj keď v aute benzín necítim.

Predpokladám že na to má vplyv aj výfukový systém,ktorý je už na pár miestach deravý.

Tiež som s tým mal problém a pri surfovaní po internete som narazil na toto:
http://micinka.asgard.sk/prirucka/31.htm
Asi v polovici stránky je popísaný tento problém s naštartovaním teplého motora,aj keď dovtedy sa choval normálne.

Pri meraní som postupoval takto:Po tom,ako som ju priviezol domov,svietila kontrolka.Kontrolka svietila už pred tým.Rezerva je 10L(vravel dedo)??.Mohlo tam byť tak 8.Ja som tam vylial tých 25L.Po presne 56km zas začala svietiť(nie poblikávať) kontrolka. Hadičky som skontroloval.Boli menené pred pár ...

Zdravím všetkých fanúšikov nesmrteľných ruských mašín! Začiatkom roka 2007 som po mojom dedovi(už nebohom) zdedil žigulika. Teraz pár informácií o ňom: r.v.:1974 v roku 1986 menená karoséria z 2106 najazdených:199 932km Veľkým problémom je korózia.Auto je zhnité úplne na šrot.Neskôr schválne odstrán...