LADAklub - Fórum

Nazdárek, tak mám další problém který se mi nedaří odstranit... Při jízdě kolem 30km/h a výš se z pravého kola ozývá takové kovové cvakání které se při zrychlení také zrychluje a při větším zatížení toho kola (zatáčení doleva) zesílí na hlasitosti. Myslel jsem že to může být ložiskem, tak jsem ho ce...

no teď čistá voda a co tam lil bývalý majitel vážně nevím:(
jinak používám klasiku zelenou...tu tam musím nalít teď co nejdřív...takže asi rovnou s výměnou čerpadla....ps( na dálnici točím 4000tis ot. a taky se to přehřívá...někdy...)

to už jsem psal na předchozí stránce....voda se neztrácí a ani není v oleji....

víčko je jen od oleje...pěna na něm není( na mojí bejvalý 03 jsem měl ale na víčku pěnu pořád a těsnění bylo v poho...)
jinak odvětrávání klikovky normálně fouká....

a kdyby bylo v prd... těsnění pod hlavou pozná se to jinak aniž bych musel hlavu sundavat?
jinak je pravda že občas pomůže pořádně protůrovat motor aby to slezlo...

Motor jsme proplachovali Calgonem a to 2x :-D ..... asi po 200Km se uvolněným bordelem ucpal chladič. Po propláchnutí chladiče z něj vypadlo takovýho bordelu až hrůza. :D Calgon neni vhodny, na proplach chladici soustavy se vyrabi specialni pripravek, Petrocid se to tusim jmenuje a ten rozpousti do...

Mě to už dělá asi tak půl roku...mno prakticky od té doby co tohle auto mám...teplotu stáhnu vždy neustálým zapínáním větráku na chladiči a občas(většinou i v autě takže že by byla chyba ukazatelů se mi nezdá)...měnil jsem kromě motoru a čerpadla všechno co má s vodou společné...od budíků přes čidlo...

budík i čidlo je taky měněný:(
Jenže mě nenapadá jak pročistit kanálky v motoru? Ocet do oběhu a nechat projet?
A čerpadlo....nevím...ale nechci ho moc sundavat....

Nazdárek, mám problém,stále se mi přehřívá auto i za tohodle studenýho počasí....jedu si klidně 80km rychlostí a stejně jde pořád teplota přes 90. Někdy to sleze pod a zase to šplhá nahoru až tak k cca 110...pořád to dost kolísá ale většinou se to drží tak že ručička je tak dva milimetry za 90...něk...

moc dík to je přesně to co jsem potřeboval vidět:)

s tímto naprosto souhlasím...nechápu jak mohli přijít na tak strašnej nárazník když 03 ho měla tak krásnej...

Teepee píše:A pozor, je vhodné i nové svíčky přeměřit, doby kdy do krabičky se svíčka dávala s ochrannou plastovou čepičkou jsou pryč a stačí, když se s krabičkou klepne a může být všechno jinak.

V každé krabičce svíček NGK je tvrdý papírový kroužek na jejich ochranu....takže ty doby ještě pryč nejsou

TO SLAVOJ A VAŠÁTOR: Do japonců a korejců se většinou montují svíčky NGK. Taky jsou tyhle auta na to dosti háklivý...dáš tam jiný a máš problémy....toť moje zkušenost( tyhle svíčky prodávám už 4 roky Každopádně v Ladě je mám taky a problémy s nima nemám....

protože jsou za prvé už dost jetý...každej špunt jde jiným směrem a povrch má svoje nejlepší léta dávno za sebou... a za druhé nelíbí se mi celkově....z 03 tam dávat nechci a 07 se mi líbí jako decentní...uvidím...třeba až je tam kopnu tak půjdou brzo zase dolů...uvidím....ale teď jsem pevně rozhodn...

obrázek by asi nebyl že