LADAklub - Fórum

od **Saša** » pát srp 10, 2007 12:55

Palivo ani tlak není problém !jde pouze o čas si s tím pohrát,já bych dnes dal přednost barevnému TFT 16:9 a malému průmyslovému PC-7,5X10X3CM!
Jinak teploměry má CONRÁD ale musíš hledat protože většina je jich jen do 70°C!

od **Acibuk** » pát srp 10, 2007 13:03

no, uvidím, co přinese tacho, chtěl bych zachovat původní palubku, jen všechny ručičky nahradit displeji..akorát te blbé, že třeba voltmetr mám už postavený(kdysi přd lety), nicméně LCD je poněkud větší oproti tachometrovému..

od **Acibuk** » pát srp 10, 2007 13:05

A ještě silně uvažuju nad tím, vimplantovat do nějakého budíku LCD z digitálu a čočku dát pod nárazník, prostě parkovací kamera..Jeden digitál na to mám, ale pochybuju, že přenos obrazu bude fungovat přes celé auto..

od **Acibuk** » pát srp 10, 2007 13:08

tak už ten foťák kuchám:)

od **Saša** » pát srp 10, 2007 13:28

Fungovat to bude pokut to dokonale odstíníš ale asi to "umře"na počasí má to mechanickou závěrku.
Ale případné fotky by mohli bejt zajímavé Dnes se to řeší "couvací" kamerou cca1000kč a monitorem už sem o něm psal.
A k tomu V-metru Jsou v GM už za 130kč a dá se snich udělat palivo,teplota i tlak ...

od **Acibuk** » pát srp 10, 2007 13:31

tak jo, takže ze snímací části do základní desky vede 40 drátů, doufám, že ty 2 metry to nějak přežije:) jen bude potřeba vymyslet napájení (6V, foťák opravdu nemůže dostat pecku)

od **Saša** » pát srp 10, 2007 13:55

Acibuk píše: do základní desky vede 40 drátů, doufám, že ty 2 metry to nějak přežije

Tudy cesta nevede!

od **Acibuk** » pát srp 10, 2007 13:57

ztráta signálu?

od **Saša** » pát srp 10, 2007 14:26

Ještě :Zelená svítí do 65°C pak nic a od 95°C svítí červená ,vše se dá nastavit a kontrolky si okamžitě všimneš i v noci !

od **Saša** » pát srp 10, 2007 14:28

Acibuk píše:ztráta signálu?

Ne Ale 40ti žilový stíněný kablík!!!

od **Little Red Riding Hood** » pát srp 10, 2007 15:13

Saša píše:TEPLOMER1.jpg

sašo tohle je velice zajímaví nápad, nechtěl by jsi k tomu napsat více??... a popsat princip, te elektroniky v zadu??:.

od **Pool** » pát srp 10, 2007 16:30

Saša píše:
Acibuk píše:ztráta signálu?

Ne Ale 40ti žilový stíněný kablík!!!

Vždyť se dělají i 100 žilový :wink:

A nemuselo by to být moc drahý, 32-ka stojí kolem 60,- / 1m.

od **Saša** » pát srp 10, 2007 17:24

Little Red Riding Hood píše:a popsat princip, te elektroniky v zadu??:.

Ta elektronika je pro ty LED v teploměru vody.je přímo našroubovaná na kontakty měřáku odkuť se napájí a bere info o teplotě takže k tomu již nevedouu další dráty jen k LED.
Tohle je jedno z vůbec prvních elektronických vylepšení a vzniklo v.r 1986 tehdy ještě na voze VAZ 2102 a není na něm co vylepšit. Funguje jich asi dvacet a nikdy se žáden nepokazil .
Není třeba dělat plošák de to postavit systémem CV-(celkem vluftě) a pak to něčím zalít.
Jdu smolit schéma.

od **Saša** » pát srp 10, 2007 18:06

Little Red Riding Hood píše:sašo tohle je velice zajímaví nápad, nechtěl by jsi k tomu napsat více

Tahle "blbostička"může zabránit v součinnosti se řidičem motor od uvaření .Když dosáhne teplota vámi zvolené hranice rosvítí se č. LED ,rozsvícená kontrolka Vás ihned upozorní!
Když třeba jedete po dálnici a začne vám vytékat voda tak to zjistíte až je motor "uvařen"a začne mít nepravidelný chod ,protože na ručičku nikdo pořád nekouká.

od **Little Red Riding Hood** » pát srp 10, 2007 19:13

děkuji za osvětu... princip proč to máš udělané je mi jasné...

Saša píše:Když dosáhne teplota vámi zvolené hranice rosvítí se č. LED ,rozsvícená kontrolka Vás ihned upozorní!

zajím mě čim dosáhneš toho aby se to spouštělo kdy chceš??::

LADAklub - Fórum

Digitální tachometr + digitální budíky - nějaké rady ?

Kdo je online