LADAklub - Fórum

Dobrý deň, ahojte.
Chcel by som Vás poprosiť o radu, prípadnú technickú pomoc. Lada niva 1,7 i jednobodové vstrekovanie, ročník 1997.
Problémom je trhanie auta počas jazdy. Na aute úplne klesnú otáčky takmer zastaví, potom sa zas chytí...Taktiež kedykoľvek zhasne pri vyradení. Už sme skúšali: vypláchnutá palivová nádrž, vymenený palivový filter, snímač teploty chladiacej kvapaliny, cievka vzduchu. Ani diagnostika (vyblikávanie kodov) nič neukázala. Neviem už čoho sa chytiť, skúšať kupovať drahé diely a meniť systémom pokus-omyl..

Odkial si?

Okres Prievidza

Tak nic, daleko

Cory a vedel by si mi s tym pomoct?

Uz som par takych Niv zvladol, ale kazda dalsia moze byt ina. Rozhodne to nie je zalezitost jednej hodiny, a niekedy ani jedneho dna.

Škoda, že si tak ďaleko...Nevieš mi aspoň prosím Ťa poradiť kde začať?

Skontrolovat ukostrenie motora a ukostrenie kabelaze vstrekovania. Skontrolovat kontakty na RJ. Skontrolovat, resp. ocistit snimac na kluke. Zmerat tlak paliva. Na skusku vymenit zapalovaci blok. Skontrolovat casovanie rozvodov a ventilove vole.

zapalovaci blok mi todle delal...

Ďakujem zatiaľ veľmi pekne, poskúšam všetky vaše rady. Prosím Vás len jedna, možno "blbá" otázka, nakoľko nie som automechanik zapaľovací blok je vlastne cievka zapaľovania?https://www.automanta.sk/zapalovanie-/c ... a-344.html

ano, ale ta v odkazu je myslim jen pro mpi

Ano, to som tam vlozil len ilustracne narychlo.. Podla toho co som obkukal v aute, mala by to byt tato: https://www.automanta.sk/zapalovanie-/c ... -2379.html

jj, to by mela byt ona... je docela draha, nejdriv bych zkusil poradne ocistit ty VN kontakty, ale casto praskne plast, dostane se tam vlhkost a pak to zlobi nebo i jina zavada

Tak nepomohla ani výmena cievky. Neviem čo ďalej....