LADAklub - Fórum

Znáte http://fira.hyperlink.cz - já u toho proseděl celý večer, třeba Provoz a údržba parních lokomotiv (Táborskej fíra) - moc pěkné a Galerie páry

no je fakt,že tyhle malý tratě co spojují venkov už pomalu,ale jistě mizí...nevím jak jinde,ale třeba moje oblíbená loko 749 se tu už vůbec nevyskytuje ještě tak max 753 a 754 a to je s diselu vše jo ještě pát 742...laminátky se taky šrotují ve velkým a 242 se neudržují...šestikoláky 181 už taky prakticky nejsou...holt asi v budoucnu budou vše tahat 363

A to já jsem byl včera v hospodě na nádraží v Roudnici n.L. a na 1. nástupišti stál motoráček 809 342 - 9 a měl ale opravdu krásný čerstvě nový lak, klasický krémově - červený a i ve spodních partiích vozu vše natřeno do posledního detailu. No, co budu vyprávět vypadal prostě perfektně, škoda s ním jezdit

Tomáš píše:... 242 se neudržují...

Nesmysl, tento týden jsem v Maloměřicích zahlédl jak jednoho plecháče precizně vytmelili a pomocí válečku mu vyrobili velice pěkný slušivý kabátek a myslím ještě ten den jsem zahlédl přímo na vlaku stejně pěkný plecháč .

Koko Loko píše:

Tomáš píše:... 242 se neudržují...

Nesmysl, tento týden jsem v Maloměřicích zahlédl jak jednoho plecháče precizně vytmelili a pomocí válečku mu vyrobili velice pěkný slušivý kabátek a myslím ještě ten den jsem zahlédl přímo na vlaku stejně pěkný plecháč .

no tak to by bylo krásný já se vždycky když mám pauzu na krpoli odstavuju na nádraží a sleduju ten nádražní šum..a zatím jsem vždy viděl spíš oprýskaný vraky než alespoň trochu udržovaný stroj..a o laminátkách ani nemluvím z těch barva doslova odpadává na druhou stanu z pohledu mě jako modeláře lokomotiv...nemusím se tak snažit o krásnej lak když to natíraj válečkem

No, je pravda, že laminátku sem poslední léta taky pěknou neviděl, ikdyž před pěti lety je údajně dávali dohromady. ale kolega z práce zná lidi z Břeclavi z depa, a prý leminátky končí...

Takže klucí....242 se furt udržujou, v Plzni je to i znát....sice jsou třeba špinavý, ale jinak lak dobrej (většinou, taky jsou výjimky). S laminátkama je to horší, ty už se ruší a s opravdu pěkným lakem jich moc neni..

Dneska byla v Plzni akce Oslavy osvobození, na která jezdí rok co rok Šlechtična 475.111, takže bych si dovolil pár foteček z vlastní zahrádky..

to neni vše..

Ale pěkná lamina jsou a že by měly končit? S čím by pak jezdili? S imaginárními mašinami ze Škodovky? Spíše je tu nebezpečí, že přes nás budou jezdit Taurusy a my u toho budeme blbci.

Ale jo, jsou i krásný Laminátky, ale přece jen už se i ruší...... za 10 - 15 let už se bude muset vymyslet střídavá náhrada....

To jo, ruší se lamina i některé motory v podstatě se tunelují na nd pro ty vyvolenější kusy, ale, že by laminátky končily jako celá řada myslím nepřipadá v úvahu.

Koko Loko píše:.... že by laminátky končily jako celá řada myslím nepřipadá v úvahu.

To ne, to tak za těch 10 -15 let.....

Ale celkově je to smutný....mašiny se ruší a náhrady nevyrábí.....doufam, že stroje 380ČD se uchytí a vzniknou i modifikace střídavý a stejnosměrný...fakt, tahat náklady 363 Esama je škoda..

Nechtěl sem dělat paniku, ale mám to z důvěryhodného zdroje z Břeclavského depa...o ta brněnská na obrázku vím, je zrekonstruovaná nedávno, ale jestli sis všim, tak to ostatní je dost bída.

Na trati Jihlava-Jindřichův Hradec jezdí hodně těch 242 a v moc pěkným stavu, až jsem se divil, že takový starý střepy ještě opravují a nechávají dál jezdit.

242 je novější než 230, takže to v žádném případě nejsou střepy , ale je fakt, že na mne působí značně nesympaticky.