denis píše:Navíc při zatížení ten elektrický systém musí papat a když si veme energii, tak ti ji částečně veme altík, proto jen toto málo.
To neni jadro problemu, supercharger Rootsova typu si vezme i 10Hp z kliky, ale svoji cinnosti 40-50HP u stokonovyho motoru prida, takze jsi porad vyrazne v plusu. Ono z principu muzes i todle dmychadlo pohanet elektricky, ale potrebujes el. motor o 8kW a stejne tak dimenzovany alternator. Tady je vyrazny rozdil v principu. Zatimco fofrniky (turbinky) pracuji jako odstredivka, dokazi prepravit velky objem vzduchu , ale nedokazi vytvorit takovy pretlak(proto je taky staci pohanet elektricky malym vykonem, protoze nekonaji temer zadnou praci, jenom vzduch prehazuji). Rootsovo nebo Lysholmovo dmychadlo dokazou vytvorit radove vetsi pretlak a tim vyrazne vyssi plnici ucinnosti.
teď nemám co "prznit" flexou 
