jednou stopou

Příspěvek od **Teepee** » pát bře 27, 2009 07:22

Jelen píše:Tak si zkuste pod ten šroub domyslet narvanej klacek byl jsem rád, že jsem to roztlačil a že to jelo

A že to neshořelo. :wink:

Příspěvek od **Jelen** » pát bře 27, 2009 12:19

Tam to neni horký, převodovka bývá méně žhavá, na válci by to určitě shořelo.

Příspěvek od **Teepee** » pát bře 27, 2009 13:04

Jelen píše:...na válci by to určitě shořelo.

Tak to buď klidný, ani tam by to neshořelo.
Nezačně totiž hořet ani když benzin pro 2T začne téct z nádrže a s kuličkami se vypařuje na rozpáleném výfuku. Když jsem sekával s dědou lištovou sekačkou Terra, tak se sekalo i v náklonech, kde děda držel sekačku (motor) za hrdlo nádrže hráběmi, aby se kola udržela na zemi. A nalévací hrdlo je nad výfukem, a víčko netěsní 100%. Chtěl jsem utíkat, ne že ne, ale ono NIC :shock:

Zasyčelo, odpařilo, toť vše.

Edit
Našel jsem odkaz, kde je vidět identická pohonná jednotka ale na bubnové sekačce. Jde o inzerát, funkčnost odkazu bude dočasná: http://zemedelska-technika.sbazar.cz/bu ... 38682.html

gogo · Příspěvek od **gogo** » pát bře 27, 2009 13:21

...dedecek se odparil?

Příspěvek od **Jelen** » pát bře 27, 2009 13:45

Teepee, přesně stejnej stroj máme doma :-D

ale je zrozbitý startování, ta pružina ještě s nějakym bazmegem je v háji. Tam je výfuk hranatý a víčko přímo nad svíčkou :-D

Užil jsem s tim spousty legrace, ale ne až takový. Mimochodem, nevěděl bys o tom mechanizmu startování?

Příspěvek od **Teepee** » pát bře 27, 2009 13:56

Nevím čoveče, dokonce ani nevím, kde Terra skončila, asi u strejdy. Děda to dával na opravy snad do Dobřichovic, ale ke komu to nevím. Je to 15 let. Zkus pošmejdit na netu. Jestli by v Dobřichovicích nevěděli v www.kbcontract.cz

Příspěvek od **Jelen** » pát bře 27, 2009 14:20

O.k. dík, uvidim co půjde udělat.

marty · Příspěvek od **marty** » pon bře 30, 2009 21:32

tak už jsem taky odzimoval zatim jenom jednu a letos asi i jedinou
http://martintriska.rajce.idnes.cz/100N ... C_0032.JPG

Příspěvek od **Jelen** » pon bře 30, 2009 21:39

uaaaaaaa to je mašina. Taky bych chtěl silnější, asi prodám všechny ty svoje vraky a zkusim sehnat Hondu CB 750 K4

marty · Příspěvek od **marty** » pon bře 30, 2009 21:47

dobrá volba jelene ale takový cbx 1000 to je mazec to bych chtěl akorát nevym kde na něj vzít

krom toho jede někdo na sraz na motorce já o tom přemejšlim ale samotnýmu se my tam nechce

Příspěvek od **Jelen** » pon bře 30, 2009 21:51

CBX 1000 je krásná mašina. Do tý bych šel hned, ale nejsou na ní peníze. Budu si muset vystačit ještě nějakej pátek s tři a půlí :-D

marty · Příspěvek od **marty** » pon bře 30, 2009 21:56

tři pade je dobrá ale osobně mám řadši dvěpade ty my přijdou zábavnější a spolehlivější

Příspěvek od **Jelen** » pon bře 30, 2009 22:02

Já tam mám bezkontakt a problém jsem s ní neměl. Dvěpade mám taky, jde líp odspodu, má větší zátah, ale třinda uveze víc. Když jsem byl sám, tak jsem jezdil na šumavu na dvěpade, vloni jsem jel na třipade a cestu zvládla ve dvou stejně dobře.

marty · Příspěvek od **marty** » pon bře 30, 2009 22:06

já už na tři pade odělal dvě VAPE zapalka prostě trága jednou jsem sní dal dovču tak že když jsem dal plnej tak se za dvěstě metrů rafla a než jsem stačil zastavit tak už zas jela vcelku prča

na dvě pade jsem jsem se prostě nalítal víc dokonce i vyhrál závody takže prostě dvě pade je lepší :lol:

Příspěvek od **Jelen** » pon bře 30, 2009 22:21

Jo, tři pade se mi taky rafla, mrcha než jsem zastavil, tak zas jela. Z vape mi odlítaly ty magnety, ale vzal jsem dvlousložkový lepidlo a přilepil je tam zpátky a zatím držej. Prostě chci už něco lepšího, éra 250 a 350 už mě nějak nebere, po tý době.