JAUUUUUU!!! tiahla to neutiahli

[radoniva]

no praveze nemam... zatial som to tam len ocistil, obrusil a vyzera ze na 3 stranach zo 4 je zdrave zelezo. prah je zhnity, cize na tejto 4tej strane sa to nebude dat prichytit. hodlam to teda skusit pomalicky bodovo pozvarat. s tou stvrtou stranou neviem...

dalsia vec, ci ho prichytit tam kde ma byt, alebo tam, kde sa pyta, aby pasovalo tiahlo(4sroby>4diery). to moze byt centimetrik - dva rozdiel...

[Luděk Ondrůch]

Rozhodně tam kde bylo.

[radoniva]

podarilo sa mi dostat napravu na spravne miesto a prizvaral som prednu stranu uchytu(konzoly), zadna vsak zostava vo vzduchu. nedovolil som si ju zvarat, lebo tam je to uz vlastne v sekcii benzinovej nadrze. je to vlastne rovno pod nou...

ake su moznosti?

[Cory]

Vymotnovat nadrz.

[Ondra1,7mpi]

Ano po ohřátí plechu chytá ten asfalt nebo barva na druhé straně... Je to nebezpečné i bez nádrže, mě takhle čapla i sedačka...

[radoniva]

toho som sa bal

[Cory]

A to je nejaky extra problem vybrat nadrz? Preco hladas ako to obist? A namiesto špekulovania to spravit tak ako sa ma?

[radoniva]

pretoze to cele robim na luke pri -10C, vo svahu, hodinu od civilizacie...

mat peknu velku vybavenu teplu garaz, tak si mozem dovolit sa s tym zabavat. takto su priority kusok ine...

[Ondra1,7mpi]

Jednou jsem jel s dlouhými kostmi provázanými dírami v podlaze za sedačky, nouzově to jede v opravdu všelijakém stavu... Dostal bych to raději dom...

[radoniva]

ved prave - ja som tu doma

[Ondra1,7mpi]

Však jsem také v mínus 10 měnil venku spojku... Ale loni jsem postavil dřevěnou garáž kde jsem dal alespoň petry, po 4 letech s několika nivami nic jiného nezbývalo...
Vyndat nádrž je otázka 15minut...

[radoniva]

ty buržuj!


a jak si menil spojku vonku, na kolene? myslim konkretne to rozpojenie motora a prevodovky ako si v takych podmienkach vyriesil...

[Ondra1,7mpi]

Úplně normálně, lehneš si na levý bok, převodovku si podložíš na pravou šunku a hrubou silou ruk sundaš... Nic složitého... Zakvrdláš, cukneš a je dole...

[Henry]

Ved odstav Nivu do jari a potom sa s tym hraj, mas predsa aj druhu. Tieto ruske auta sa aj tak najlepsie prevadzkuju aspon v pocte 2 kusov (jedno prevadzkove, druhe a pripadne dalsie zalozne). Takyto opravarsky extremizmus je sice zaujimavy, ale obetovat zdravie akemukolvek autu sa neoplati ani to nedava zmysel (auto ma sluzit cloveku a nie naopak).

[radoniva]

Takyto opravarsky extremizmus je sice zaujimavy, ale obetovat zdravie akemukolvek autu sa neoplati ani to nedava zmysel (auto ma sluzit cloveku a nie naopak).

plne suhlasim henry, moja rec. preto to opravujem len tak pre zabavu, ziaden extrem. ked je pekne a mam cas, na hodinku, dva porobim a sup nazad ku krbu s teplou kavou.

problem je, ze ta horsia niva mi zablokovala parkovisko pre tu lepsiu a na to svoje nevylezie, lebo sa tam treba stverat tazkym terenom do kopca po snehu. aspon teda s urvanymi tiahlami tam urcite nevylezie. takze ju chcem spojazdnit, aby som ju odparkoval do jari...

uz som sa tesil, ze to tam dajak prizvaram a moze ist no a ked uz treba posledny zvar tak sa zrazu ukaze, ze treba vymontovat sedadla, dekle, podlahu nad nadrzou, nadr, hadicky secko von a potom zasa secko nazad...