LADAklub - Fórum

Upravovat nemusis, zatahujes az kym sa nezdeformuje na pozadovany rozmer. Na dotiahnutie hrusky mas obrovsky rozptyl(40-200Nm?)

A co dojmy z jazdy?

Ještě jsem nevyjel... Mam komplet rozebranej předek, a čekám na díly...

Ked kupi nove puzdro, bud urcite najhrubsie (tj tazko sa nude deformovat) a aj 200Nm bude malo.

A ten návod jak tu píšete je kde? Pro příště
S hruškou jsem nehýbal, takže snad dobrý...

Skus google.... Alebo to niekde nahrame, mozno ze niekto ma origo servisny manual v cz, kedze z toho existuje len par stran v dig podobe

Ono staci menit jen vystupni gufero hrušky a uz je třeba to nejak dotahnout zpatky, co. Tyhle veci jako neodbornik vetsinou zkousim dotahnou na tech 200Nm, s tim ze to nejak fungovat bude.. Jinak se ma teda zjištovat nejaky mizivy odpor na napravach? A to bez bubnů?

Někde výše jsem dával odkaz na video na jůtů... Na tý matici mají klíč, a ten musí z vrchní polohy svojí váhou otočit hruškou, pokud je to uháhlí že se neotočí je to asi špatně... Když jsem v minulosti měnil gufero vždy jsem to zarval co to šlo... Otáčelo se to... Ale nemohu posoudit stav, auto už nemám... Uvidím co udělá tohle...

Díky...

Toto je prý asi rok novinka, automatická 100% uzávěrka, netřeba žádný ovládání, ani mechanické ani hydraulika...
Vrtá mi hlavou jak to funguje... Okolo 2:50 slyšet jak cvakání a jak to bere... Cena docela příznivá... Znáte to někdo?
https://youtu.be/VODvDvs6ygs

pneu kama 511 zimne, neskutocne mu to ide na nich. na predu ma toto https://4x4max.ru/transmission/3543/16455

Zdravím vás všechny.
Zjišťuji cokoli kolem Nivy, kterou zatím hledám .... Na bazosi jsem našel samosvor.
https://auto.bazos.cz/inzerat/178680710 ... encial.php
Mohli byste mi k tomu něco napsat. Na který model, od kterého roku, další úpravy ..... Zkrátka jestli se hodí?
Díky

2 wakila:
VAL Racing dela samosvory na vsechny nivy. Na stare SPi dlouhe mam 70% vzadu a budu ho prendavat na dlouhou 2013. Vsechny nivy maji vzadu 22 zubu a starsi mely vepredu taky 22 zubu (treba jeste ta moje spi r.1999 a nektery prvni mpi), vetsina mpi uz ma 24 zubu vepredu, mam mpi 2006 E4 a 2013 E5 a obe uz vepredu maji 24, diferaky asi u vsech mpi budou 3,9. Dyztak me nekdo opravte.
Zmeny a od ktereho roku, to by bylo na delsi tema, ja ty zmeny tak nejak vim, ale presne od kteryho roku to bylo uz moc ne, ale klidne se ptej... co Te konkretne zajima.

Díky ti za info. Informaci o zadních 22 zubech už jsem taky objevil. O těch předních jsem nevěděl. Jak je to s montáží? Jak je náročná? Rozhlížím se po Nivě, hledám tak od roku 2011 - 2015. Vyplatí se mi pořídit jej, abych jej tam potom nasadil? Myslím v rámci úprav, které by přišly.

2 wakila:
tak 2011-2015 budes mit urcite vepredu 24 zubu, narocna ani tak ne, jako spis pracna, myslim teda montaz celeho diferaku. Kdyz budes do diferaku vkladat ten samosvor, tak musis nastavit hypoidni prevod a to uz narocne je. Vsak pohledej (tady, yotube...) ja si jeden dif stavel a dojel jsem s tim do Afriky, jen mi prislo, ze na magnetu je vic sponek, samosvor jsem si uz nechal nastavit v S3 v Praze. Co chci udelat - je to jako naftove zaveseni predniho difu, maji to uz nivy asi od r.2019. Todle zaveseni na motoru je rekl bych docela nestastne, kdyz se unavi silenty, tak potom klidne v rejdu vyskoci pohybliva cast poloosy z kloubku, stalo se mi to v Madarsku.
Jeste k tem rokum 2011 bude asi E4 plyn na lanko a 2013 ja uz mam E5 bezlankovy plyn.