Lada 2190 (Granta)

[Luděk Musil]

http://www.novinky.cz/auto/255078-lada- ... korun.html
nebo
http://www.autoforum.cz/bleskovky/lada- ... avizovano/

Ještě v tom ani nikdo neseděl, naživo neviděl a už je pomluvená a odsouzená. L.

[B737500]

http://www.novinky.cz/auto/255078-lada- ... korun.html
nebo
http://www.autoforum.cz/bleskovky/lada- ... avizovano/

Ještě v tom ani nikdo neseděl, naživo neviděl a už je pomluvená a odsouzená. L.

Keď tam bude tá 1.6 16V tak to potom bude celkom dobre , ale 8V už je podľa mňa aj na Rusko zastaralé ...

[ger007]

o pocet ventilov ani tak nejde, hlavne aby to bolo spolahlive a kultivovane, som vsak zvedavy v ktorom roku ziskaju tu homologizaciu, jako uz vcera bolo neskoro

[mirozv]

Ještě v tom ani nikdo neseděl, naživo neviděl a už je pomluvená a odsouzená. L.

Keby to malo na chladiči qundu alebo NISSAN tak na to spievajú ódy.

[zelvotron]

Hm 140 tisíc, tedy u nás CS Auto nasadí opět klasiku 210+- a bude to neprodejné. Btw. ty motory renault je dobrá dezinformace, otázka jestli to dělají schválně aby až se objeví v dáčkách a tahliích, aby se nevědělo že je to vlastně čistokrevný ladamotor.

[mirozv]

V Nemecku by mala stáť menej ako 6000€ http://www.zr.ru/a/396734/

[Jarda]

Tragické je, že opět odrazují zákazíky údajem o spotřebě - 7,2. Tady jsou zákazníci zvyklí, že když automobilka udává spotřebu 6, tak se s autem dá jet za 6,5 ale běžná spotřeba je 7. Jenže u ruských aut je tomu naopak. Když rusáci napíší 7,2, tak se s tím dá jezdit za 5,5 a běžná spotřeba je 6 až 6,5. To je má osobní zkušenost za 12 let provozu a 200 tis. km.

Pak také nechápu smysl variant motorů lišících se o 4 kW. Ale pokud má Zevlotron pravdu a o motorech Renault se píše jen z marketingových důvodů, tak to považuji za dobrou zprávu, protože na Ladách 211x je motor tím nejlepším, co na autě je. Rozhodně bych volil raději ruský motor.

[Křečík Barbuška]

Jestli to tu již je tak se omlouvám, objevilo se to v okně výkřiků. Nevím jak na vás, ale mě ten interiér vyděsil jak po stránce tvarové tak zejména materiálové, to je děs toto, hnus.
http://www.youtube.com/watch?v=HgHROeSJ ... AAAAAAAABw

[Raduz]

mas pravdu, zlata tramvaj

[Hurikán]

Jo, máš pravdu, že je to děs a hnus. Jenže tohle není případ jenom Granty, ale všech low-endových a většiny mid-lowclassových aut, napříč značkami a zeměmi původu. Je to trend posledních deseti až dvaceti let. Proto je mně z nových aut na

[Laďuša]

Neměl jsem k tomu sice zvuk, ale vidim prostě černej plast, ňák mi to nepřipadá kdovíjak strašný Jo imitace dřava tam neni, ale to už se dneska holt nenosí
Hlavně že u hranáčů vam to nevadí, ale mě to nepříde jiný

[Křečík Barbuška]

Palubní desku z leštěného ořechu tam asi opravdu nikdo nedá . Kdyby to bylo aspoň z plastů bez otřepů s povrchovkou ve stylu Fabie I. tak bych třeba i ty tvary překousl.

Edit: Laďo, ohmatal jsi si někdy měkkou palubovku hranatce?

[Laďuša]

Ano, tvary se mě taky zrovna moc nelíbí, ty poličky jsou divný. A jo, ohmatal jsem i palubovku v hranatcích

[Marek]

Zvenku NE, interiér vcelku ANO (překvapil), motory NENENE...

[Patrac]

ale Laďo o tom to je já bych nechtěl porovnávat palubovku 07/Granta. s tím že to je skoro stejný.. Já bych právě chtěl aby to bylo jiný. Jinak jako z venku se mi Granta celkem líbí dá se to. je to už takový náznak posunu někam dál. tak jako po favoritu byl posun na feldu. i když teda zpracováním mi ta palubka spíš připomíná ten favorit..
z mého hlediska teda:
Motor - nedokážu posoudit nejel jsem s tím stejně tak jízdní vlastnosti
cena palec nahoru ( pokud se to tu bude prodávat za podobný peníz jako v německu)
karoserie - no dát palec nahoru jo asi jo. i když pro mne ( pro mne) to ztrácí význam z hlediska že to není kombík
interier - Když už auto z venku je pěkné mohli modifikovat i interier. ten mne prostě neoslovil. Opravdu je to tak na úrovní favorita/felicie a neladí mi s autem