LADAklub - Fórum

Já jedu s rodinkou Vysoké Tatry ale Toyotou, do nivy bychom se 3 asi nevešli
Zatím nezjišťuji nic, kromě toho že jsem použil nevhodný spínač na nouzové propojení baterií, vyřazen a je vše ok...
Dlouhodobě snáším prosakující mrazovku, která je ale na šroub, takže jednou za měsíc doleju půl litru... Naftový topení, nástavba a spotřeba, všechno v pohodě... Starý verk samo domo krabice a stejně všude budí pozornost

2 Ondra1,7mpi:
se na ten stroj musim nekdy stavit podivat...

Tak napinak namontovan a parada, je to ted hned po startu tichounke, skoro jak kolegy travel, motor se ani po startu charakteristicky neotrepe, jak padlo v nejake reportazi .
Nevim jestli jsem to trochu nepodelal s tou silikonovou kapalinou do spojky, napred jsem odsal to cernidlo, pak nalil do nadobky lih, odmotoval jsem PVS, povolil odvzdusnovak a vysal jsem zbytek stare kapaliny, az tekl lih, to cele jsem 3x opakoval, PVS jsem naklonil tak, aby byl odvzdusnovak v nejnizsim miste a vse vyteklo. Potom jsem nalil modrou silikonovou kapalinu, ale vyteklo jeste asi 20ml lihu a to jsem cekal, ze uz to bude ciste... tak jsem odsal jeste asi 20ml te nove kapaliny a odvzdusnil to. Tak uvidime, dyztak si to zopakuju s pregumickovanim valcu . Ta kapalina vysla asi na 150kc do te spojky, takze nic hrozneho. Do brzd ji tady davat nebudu, protoze do ABS neni vhodna.
U rapida mam ted oba spojkove valce rozebrane, dostane na spojku nadobku lada a vyvod pro spojku na nadobce brzdovky zaslepim. Kamarad rikal, ze by dal rovnou novy gumky, ale kdyz vzpomenu pred 4 roky, ze mi HSV zacal fungovat az s asi treti sadou gumek, tak se mi to menit nechce. Do hlinikoveho PVS jsem dal nerezovy pistek, tak to uz doufam musi byt vecne.

Jeste jsem nedaval foto facelift a denni.

Jeste bych mel dotazek, nevi nekdo, kde najdu cidlo venkovni teploty?, protoze mi to pri zahratem motoru ukazuje asi o 10°C vic, nez je venku, tak ze bych to nejak odstinil nebo premistil...
Dekuji.

Denni jsem zapojil tak, ze sviti hned po zapnuti klicku a shodi je parkovacky - rozpinaci kontakt rele. U stare dlouhe jsem to mel vymakanejsi, tam se spinaly, az to zacalo mazat, takze jsem tam mel 2 diody a jeden kablik navic, ale ty diody me nakonec uhnily. A orginal je to jeste zajimavejsi, tam se denni vypina pri blikani, asi aby byl vyraznejsi blikac... https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=R85yhvzIcs4 ale ty dezinformace k tem brzdicum, kdyz zrovna niva ma plovouci trojpistek

az tak hodne fialovou jsem ji necekal, zatim to funguje...

Pred nekolika tydny jsem psal p. Vozabovi ohledni zapisu ramu a neprisla mi zadna odpoved . Nevite na koho se ted obratit?
Potom jsem tu hledal jaka by byla vhodna pridavna svetla, kdysi me zaujaly ty, co mel Raduz, tam snad byly 2 vlaknove zarovky, takze mimo civilizaci bych to mohl pouzivat i jako pridavny tlumeny .
Dekuji.

Když jsem řešil zápis rozměrů pneumatik před rokem a půl, komunikoval jsem s vitaliy.matrossov(at)lada.cz

přesně tak, pan Vozáb již před nějákou dobou skončil........ vitaliy.matrossov@lada.cz

2 scot:
jj, diky a jaká kola jsi resil, ja mam zapsana jen tato 2: Gallič:
aha, jen divne, ze se mi mail nevratil nebo neni presmerovan na nekoho jineho

Já jsme řešil jen zapsání 185/75 R16 ale pro mou Nivu byli ochotni zapsat to co je v příloze. Původně jsem tam měl jen 175/80 R16. Jinak začátek komunikaci jsem řešil s Anthony Gorinem, ale ten než jsem to vyřídil taky odešel.

Co by ta kapalina nefungovala ... . Já ji mám v 06 už 10 let ... .

2 scot:
pekne.. 235/75 R13 to uz je docela brutus, to na seriovou? rekl bych, ze musi skrtat, ale treba to s ET15 nejak vyjde, u stare dlouhe mi skrtaly 195/80 R15 ale na ET0

2 Jan Vaníček:
jj, casem ji chci dat do vsech bezABSovych aut a do spojek uplne vsude:), spis jsem to myslel tak, ze jestli jsem to dostatecne proplachl od stare DOT4, kamos me zrazoval, ze tam vzdy neco zustane, ale zatim no problem

Budou škrtat a dost, já mám zapsané 215 na et0 a to jde, jen opatrně na poloosy...

2 Ondra1,7mpi:
jj, ja predni poloosu jeste neukroutil, ale jednou mi v Madarsku s tema 195/80 R15 ET0 praskla v kloubku klec a to uz si pak clovek moc nezajezdi a je rad, ze nejak jede po ceste. Zadni jsem odlomil dve a jednu vyndal nalomenou, ale to asi bylo vzdy diky ohnute napravnici.