Nevim jaky typ vyfuku poradi nekdo?

[bohuslav lada 21044i]

Zdravim musim vymenit stredovy dil vyfuku internet mi vypliv dva typy mam 07 1.5 rv1990 dik za rady

[flamo]

To je úplne jedno. Ten spodný, čo má dva "tlmiče" má navyše "zhášač plameňa" alebo ako sa to volá Zabraňuje zapalovaniu nespáleného pliva vo výfuku pri brzdení motorom. Z mojej skúsenosti vydrží fungovať maximálne mesiac a potom to zase striela Inak sú plne zámenné. Stredový diel je rovnaký pre všetky karburátorové klasiky sedany aj kombíky.

[Luděk Musil]

Jak píše Flamo .
Já dávám teda ten 2-tlumičový, je pro 1,5 předepsaný/doporučený, ale není podmínkou.
Při koupi si jen dej pozor, aby měl označení 2101-XXXXXX. Kombíky (2102 a 2104) mají trošku jinak úhly a označení 2102-XXXXXXX.
Možná jsou záměnné pro sedany a kombíky, ale pro sichr je lepší shánět s označením 2101 ... . L.

[bohuslav lada 21044i]

Dekuji za rady cenove jsou oba schodny , takze me je jedno ktery vybrat slo mi o to abych treba nezvisil spotrebu nebo nesnizil vykon. Ted jsem ponaucen jeste jednou dekuji

[Mikeš]

I když má Bohuslav už jasnou odpověď tak přispěji něco málo do pléna i já
Někdy před šestnácti lety jsem na mé bývalé 2101 měnil středový díl výfuku spolu se zástavbou motoru silnějšího motoru typu 2103-ten jsem vzal na vrakovišti i s výfukem s tím,že právě středový díl typu 2103 určitě použiju...po bližším ohledání(obroušení) jsem doma zjistil že jeho životnost je tak jednu zimu.Rozhodl jsem se tedy středový ,,dvoutlumič" typu 2103-XXXX koupit nový,ale ouha-tenkrát byl skladě u nás v Andy jen středový díl pro krátkozdvihy,typ 2101-XXXX.
No nevěděl jsem jestli ten na 2101 vzít nebo nevzít....nakonec jsem doma vzal flexu a oba staré středové díly (2101 i 2103) jsem rozřezal.
Nevím jestli to bylo jen rozdílnými výrobci (Polsko vs Rusko) ale ten zadní tlumič-dynamizér u 2101 byl trochu jiný než u 2103...
U střed.dílu 2101 byl na konci zadního tlumiče-dynamizéru přibodovaný plech.kroužek s dírou-restriktor o průměru cca 27mm,kdežto na typu 2103 žádný takový restriktor nebyl-tudíž byl plně průchozí(průměr 35mm).
Takže jsem usoudil že střed.díl typu 2101 na motory 2103-06 použít jde,ale motor bude mít o nějakou tu kobylku třeba míň-já jsem si sehnal radši ten správný pro obsah 1500.
Souhlasím tedy s Luďkem,dej tam to co tam má být,tj.dvoutlumič 2103

PS:Vím že tohle téma se tu řešilo už vícekrát,nehodlám tady zakládat flame,jsou to jen mé osobní zkušenosti.Mikeš.

[smajchl]

Jo tak ja mam zas zkusenost ze stejny nebyly koupil sem dvojtlumic trubku 2103 a po namontovani na 2101 ten vejfuk lezel desne pod autem i sem ho parkrat trefil kamenem v terenu.
Pak sem nekde sehnal jednotlumic 2101 co tam patri a parada trubka sedi jak ma nic pod autem nevisi..

Na tom 2103 bylo pred tim zhasecem plamene ta trubka zohnuta jakoby do esicka - ze cely vyfuk pak byl niz na 2101 ta trubka byla krasne rovna.