od Majo » pon led 12, 2015 22:23
no... takymto meranim odhalis len ci dobija alebo nie. Teda ci nie je pretrhnuty rotor alebo stator, pripadne, ci nie je vadny regulator napatia. Akekolvek zvysenie napatia po roztoceni znamena, ze rotor+stator su v poriadku, cokolvek nad 13.8V znamena, ze je v pohode aj regulator napatia. Keby si mal kliestovy ampermeter, vedel by si zmerat aj kolko A dokaze dat pri tych otackach. Ci je vadna jedna dioda, by si zistil jedine osciloskopom.
21043(reinkarnacia), 2105 1.3k(svagrov), 2110 1.5 16V, Niva(rozobrata), Chevy Niva 1.7i, Priora1,8+, BMW e36 328iA, Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4