LADAklub - Fórum

Nastalo období fridexu a tak sem se dnes dal do přetěsnění reduktoru na mé 1.7.
šlo to dobře, ale v reduktoru mě překvapil jakýsi šlem na stěnách v místech kde voda přímo neproudí.Tendle hnus je nejspíš i j chladiči a tak se ptám jak se ho zbavit.Original čistič chladící soustavy mi navyhovuje, protože uvnitř je tolik humusu že bych jich musel koupit několik a tak ho hodlaám nahradit octem.Dělal jste to někdo?Jak ho naředit?
Drohá varianta je dát tam starý odstátý fridex a několikrát ho vyměnit.Fridex je trochu agresivní a tak by to taky určitě taky trochu pomohlo.
Předem dík za rady.
Mušketýr

Přečti si vše okolo:
viewtopic.php?f=56&t=10372&p=341620&hilit=chladi%2A#p341620

Mám doma sajrajt na proplach laseru-rozpousti to usazeniny v hlinikovym okruhu.jedna lahvicka je cca na 300 litru destilky,tak se stav,muzeme to testnout.je to nalco st40 a pouziva se to presne na rozpusteni takoveho slemu.

Pátrači dík za tip, ale bohužel jsem o octu nic nenašel.
Mušketýr

Já mám zase velmi dobré zkušenosti s klasickými čističi chladících soustav určené přímo pro automobily. Chce to jen použít silnější koncentrát a protáhnout dobu čištění ... vždy mi vyteklo všechno co mělo. Ocet samotný, či Calgon a podobné sajraty sice uvolní všechno co tam nepatří, nicméně zbytky vodního kamene pak ucpou chladič ... ten pak musí ven na pořádný proplach.
Co se týká čističů k tomuto určených, vždy mi uvolnili vše co jsem potřeboval, i když je pravdou, že zrovna na velké vrstvy vodního kamene moc nepůsobí. Ovšem rez, mazlavý sajrajt apod. šel ven hned.

Osobně si myslím že s vodním kamenem v soustavě problém nemám.Chladič jsem letos měnil.Jde mi o odstranění šlemu a mastnot.Jdu koupit ocet.Ještě mě napadlo propláchnout to prvně něčim co odmašťuje.Tak to propláchnu párkrát vodou pak jarovou vodou pak zase vodou, pak octovou vodou pak zase vodou a nakonec tam dám fridex.Poreferuji jak to dopadlo.M.S:

Celkem s úspěchem používám sodu na čištění odpadů.

Z toho Jaru bych měl trochu obavy, že mi půjdou bublinky i z výfuku Jednou mi "přebublinkovala" pračka a stačilo mi to

TAK MÁM ZA SEBOU JAROVOU ANABÁZI.Žena mi dala nějakej jar na podlahu a je řidkej a pění velmi málo.No možná to bylo dobře.Projetí na jar a pak opět proplach.Tak a navrch jsem dal ocet.Řikal sem si přiměřeně.Lup sem tam tři litry octa a dolil vodou.Tři dny sem na to jezdil a co jsem poté vypustil se nedá popsat.REZ, REZ, REZ!!!Nyní jsem ve stádiu proplachování, které se mi zdá nebude brát konce.Snad to do zámrazu stihnu dopropláchnout aby sem konečně tam moh dát frízu.Dám vědět jaký to má pokračování.
Stále ještě nezamrzlý Mušketýr

dufam ze si kupil mrazove zatky.... aby ti po tej kure nezacalo z niekadial tiec. A mam pre teba zlu spravu asi ta bude cakat demontaz vymenika kurenia a jeho preplachovanie.

Dušane proč bych měl vyndávat a proplachovat topení?
M.S:

Protože topení je stejně jemné jako chladič. Při takto silném průplachu se dá očekávat, že bude ucpané kousky uvolněného vodního kamene. Dá se tomu vyhnout tak, že jej při proplachu necháš zavřené.

Uvidíme co mě čeká.Při proplachování mi mé elixíry topení a chlazení rozpustily zdá se jen ten šlem.Nikdy jsem si nevšim že by ze soustavy vyšlo cokoli co by se jen blížilo pevnému skupenství.
Topení bych stejně před proplachem nechal otevřené, protože ten šlem byl určetě i v něm.První co teď pozoruji tak je lepší účinnost topení.Snad se to neucpe.M.:S

Ked som mal naposledy vonku vymenik topenia bolo v nom nieco take ako blato, ked som to vyplachol aj ten vymenik bol hned lachsi. Ono sa tam ten sajrajt dost uklada kedze tam niee prietok ..... A bacha ak mas povodny ventil aby ti zatvaral tam sa tiez nieco moze zachytit.

Dnes aplikovám FRIDEX.m.s.