TraboLada

Příspěvek od **Majo** » stř čer 11, 2008 08:47

maysnere hovoris ako keby si sa este neviezol s tommelom alebo so mnou :mrgreen:

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » stř čer 11, 2008 20:36

toz s vama jsem se vezl ze jo :lol:

ale s tou 15kou to ne a ne poradne jit. teda na suchu. ale uz tam dlouho nepobude a stitek na zadni kapote bude odpovidat realu :lol:

Marek89 · Příspěvek od **Marek89** » sob čer 14, 2008 13:38

Ešte keby boli fotky zvnútra.

Saša · Příspěvek od **Saša** » pon pro 15, 2008 15:15

Další je zde http://www.trabantolog.wz.cz/pickup.htm

Marosqo · Příspěvek od **Marosqo** » pon pro 15, 2008 17:32

Marek89 píše: Malda, ? V siedmom nebi ? To je také dobre ?

Ta povozime na jar niekedy v baworoch nech zazijes co je to samosvor :lol:

Odkazte panovi Trabantologovi nech zavari aj diferak ,nech uz ked pali gumy nech sa tocia obe kola a moze sa aj cely krutit a robit sou potom :lol:

http://nz.youtube.com/watch?v=IEk5yPRMj ... 1&index=44
http://nz.youtube.com/watch?v=eWieF1AIf ... re=related

Potom Trabolada dokaze aj toto :lol:

Trabantolog · Příspěvek od **Trabantolog** » pon pro 15, 2008 18:30

TraboLadu ale nepoužívám jen na blbnutí a pálení gum, je to spíš domácí pracant a tahoun tak se bojím aby po zavaření diferáku dobře a spolehlivě zatáčela i při pomalé jízdě kolem baráku.

Majo2103 · Příspěvek od **Majo2103** » pon pro 15, 2008 18:33

Trabantolog,

Bez problémov.A ešte sa aj výrazne zlepší priechod po blate a horšom teréne.Odskúšané :wink:

Jakub Metelka · Příspěvek od **Jakub Metelka** » pon pro 15, 2008 20:28

Bezva video :mrgreen:

Už se těším na jarni sraz az Traboladu uvidim zase na zivo.

Ondra 07 · Příspěvek od **Ondra 07** » úte pro 16, 2008 07:43

K tem diffum, myslim ze samosvor na ladu se da poridit uz kolem 10 000,-Kc Takze skrtnete pi...ny v dopise pro jeziska a pripiste samosvor. Bez nej se to hure trha, myslim ze motory pod 1500 maji maly kroutak, zalezi na gumach, je rozdil driftovat zigo na OR 155/80 R13 nebo Pirelly 205/40 R16 ze ano... Jinak jeste dodam ze dulezite je i pevne uchyceni motoru a prevodovky, ja pred par dny v Ivanovicich u Globu utrhl oba silembloky a malem jsem nedojel dom. Nevim jak je to mozne, ale plech, co je na silembloku nahore, se ROZTRHL napul v nejslabsim miste a na druhem se uthl cely z ty gumy. Nevim jestli jsem mel smulu na hovna, ale je to nejake divne kdyz 1.3 odkrouhne celkem 5ks silembloku... Ted jsem nainstaloval z Fiata Argenty 2.0 a zatim se drzi, oproti tem ruskejm hovnum nejsou tvrdy po mesici jak sutr, ale pekne penovy.

Trabantolog · Příspěvek od **Trabantolog** » úte pro 30, 2008 11:58

Tak teď už jen sehnat někde poblíž nějakou levnou nápravu a tu upravit, tý co je na TraboLadě by bylo škoda ji zavařit.

Marosqo · Příspěvek od **Marosqo** » úte pro 30, 2008 12:16

Preco celu napravu ?Staci len samotna hruska diferaku

Trabantolog · Příspěvek od **Trabantolog** » úte pro 30, 2008 12:22

Pro mě je jednodužší zavařit si diferák na nějaké jiné nápravě a pak ji jen přehodit a původní uložit na půdu pro případ výměny zpět.

Malda · Příspěvek od **Malda** » úte pro 30, 2008 13:06

Marosqo píše:Preco celu napravu ?Staci len samotna hruska diferaku

Tak keby si zavaril hrusku, moc by sis nepomoh

Petr HC · Příspěvek od **Petr HC** » úte pro 30, 2008 16:36

Malda píše:
Marosqo píše:Preco celu napravu ?Staci len samotna hruska diferaku

Tak keby si zavaril hrusku, moc by sis nepomoh

Možná tak do kompotu s brusinkami.

Příspěvek od **Laďuša** » úte pro 30, 2008 18:59

Dostal jsem chuť na kompot

Dam si k Mrazíkovi, jestli najdu