LADAklub - Fórum

Mohlo fouknout i těsnění pod hlavou.

Pro ty, co nesleduji Facebooky, tak i zde nasdilim, co se v uplynulych tydnech podarilo.

Ti, kdo byli v uplynulých letech na podzimním ladasrazu nebo chodí na pravidelné brněnské schůze, určitě znají nejstaršího člena našeho klubu pana Zdráhala, kterému je momentálně krásných 91 let.
Brněnskou sekci klubu kontaktoval Vašátor (mmj. Classic-oldtimer.cz ), že na oranžové 2105 pana Zdráhala je podpálený ventil na 3. válci a že pán vzhledem k finanční náročnosti opravy uvažuje o sešrotování. Kluci mají na dílně příliš mnoho práce a zákazníků čekajících své vozy, že není v jejich silách si vzít ještě navíc takový „melouch“… Oslovil tedy ostatní, zda by nechtěli přispět ruku k dílu a vypomoci. Pár hodin na to už byla domluvena brigáda a ani ne 24 hodin od výzvy se v jejich dílně sešli čtyři brigádníci a šlo se na věc.

Dnes mohu hrde rici, ze je vse hotovo a zigulik uz zase jezdi.

Vetsinu prace jsem zachytil na casosber, ktery si muzete prohlednout zde: https://youtu.be/VibXXaLinlQ

Šikovní klucí Pana Zdráhala jste jistě potěšili

Musime si pomahat. Velky palec hore panove!

Když mi pan Z. předával svoji 2105 kvůli zařízení STK, velmi těžko se s ní loučil. Po mnoha dlouhých letech jsem byl první, komu dovolil jeho vůz řídit. Pečuje o něj s láskou a je to jeho velká radost. Proto jsem byl velmi rád za projevenou důvěru a svěření vozu na banální úkon zařízení STK. Vůz znám, je ve velmi dobrém stavu, takže mělo jít všechno jednodušše. Po cestě na STK však vůz začal poškubávat a čím dál více se z něj stával tříválec. Tou dobou jsem ještě nevěděl, kde je problém a tak jsem emise i technickou kontrolu prostě absolvoval. Na dílnu už jsem skoro nedojel, motor netáhnul, jízda na tři válce opravdu nic moc. Na dílně jsem provedl základní diagnostiku zapalování, ventilů, měření komprese a za nějakých 20min. bylo jasno. Podpálený ventil na třetím válci. Když jsem vůz přebíral, pan Z. mi rovnou říkal něco ve smyslu "Václave, pokud bude na autě nějaký finančně náročnější problém, volejte, budu se rozhodovat, není již v mých silách doma vůz opravovat a (vzhledem k situaci doma) ani platit vyšší částku za opravu". Bylo mi tedy velmi líto, co se s vozem stalo a ještě k tomu v mých rukách (i když na tom žádný podíl nemám). Chvilka přemýšlení, založení Brněnské whatsapp skupiny, kluci se mého nápadu opravit vůz po Ladakubácku svépomocí chytli a výsledek již znáte. Chtěl bych tímto klukům poděkovat, Pátračovi, Luďkovi, Mcezovi, Ladariderovi ... Gerovi, Romanovi, Lukášovi, Jirkovi, Mirkovi, Coronerovi ... všem, kteří se zapojili do opravy byť jen pozitivní diskusí na skupině. Společně jsme to zvládli. Pan Z. všem moc a moc děkuje, slovy snad ani jeho štěstí nejde vyjádřit.

Ano, byla to krásně strávená 3 odpoledne. L.

Velmi sympaticka akcia, respekt! Ale podpaleny ventil bez LPG?

Ventily sa podpaluju aj na benzine

Auto dlouho na LPG jezdilo, nyní je ovšem již demontované.

Vasku, nesklamal si ma