od koprfilmtatra » pát dub 25, 2014 21:06
Narazil jsem na jeden problém, se kterým si nevím rady. Na autě je vyměněná spojka, zrepasované spojkové válečky, všechno je v pořádku, odvzdušněné, spojka jde perfektně. Teda až do chvíle, než zařadím zpátečku. Po zařazení zpátečky se stane to, že spojka najednou zůstane u podlahy, nevrací se a zabírá hned u podlahy. Někdy dokonce i při sešlápnuté spojce začne sama zabírat a motor chcípne. Neví někdo, čím by to mohlo být? Při jízdě jde spojka naprosto v pořádku.