LPG do 21013, ANO, či NE?

[Sid]

Neviem, či vôbec existuje dielenská príručka v ktorej je OZON rozsiahlo popísaný. A nikdy som nevlastnil OZON, ktorý by bol ozaj na 100 percent .

[MartasBrno]

Zaručeně existuje literatura, kde je ozon popsaný dostatečně na to, aby byl 100% servisovatelný. Potřeba hledat. Dokonce i k tomu zpropadenému Solexu se nějaká ta literatura najde, ikdyž ne tak snadno. jaký karbec máš ve Skvostu? A to počkej, až si koupíš žigula se Solexem To budou vybraná slovíčka

[Petr HC]

Nevím, jestli to postačí - mám pro Ozon "explodované" řezy zde:

[Petr HC]

Další mi odmítl převzít a musím zmenšit na úkor rozlišitelnosti textu - tak zde:kar OZON1

[Křečík Barbuška]

Petr HC, chtěl jsi spíše napsat Solex, ne?

[Puhi]

neboj aj ten sa ti dojekaká, viem o tom svoje

jj, keď si do neho mrdal so srubovakom 3x na den sa necudujem a co si to tam vlastne ulomil? srubu nastavovania bohatosti? Inak ked dobre pametam, siel u teba do **** dosť rýchlo že?

[Cory]

nie, ja som do neho nemrdlal 3x denne srobovakom, dojebal sa tak, ze nedrzal volnobeh...Ulomena srkutka bohatosti bola posledna bodka.

[Puhi]

nedrzal volnobeh od nova, ci po nejakom case?

[Cory]

po nejakom case,,nepomohlo ani prefuknutie, precistenie a ani nove membrany. Stalo sa to po tom, co som daval motoru poriadne kvapky.

[Puhi]

no neviem, poriadne kapky by to posrat nemali... tam to tipnem jedine na tu elektromagneticku cievku, aebo nieco okolo nej...

[Cory]

boli tam tri ine a nic...raz to islo ako tak, potom vobec, az sa ulomila skrutka...ale ten druhy solex zatial bezi aj ked uz asi nebude v lete.

[Puhi]

no uvidim ako u mna, u teba sa tam nieco muselo hnusne posrat, pripadne niekade to zacalo chlastat vzduch, sak ine ani vlastne neostava....

[Cory]

To je jedno, ak spojazdnim vstrekovanie, budes mat u mna jeden nahradny

[Vašátor]

Weber nebo Ozon, vždy se musí perfektně seřídit, aby jezdil s nízkou spotřebou a spolehlivě. Pokud se člověk naučí jezdit s lehkou nohou, bude spotřeba u obou karburátorů stejná. A to mi nikdo nevymluví. Jediná velká inovace je totiž v podtlakovém ovládání druhé komory a to (podle mě) pouze z jediného důvodu ... aby ovádi, co šlapou plyn do podlahy ihned jak se rozjedou, neměli spotřebu jak tank... Ostatní konstrukční změny byly prováděny i na Weberech, vždyť weberů na žigulících jsou 3 varianty.

Já mám klasickou 2101 s weberem, spotřeba na dlouhých trasách se středním zatížením je 7,2l a s plným zatížením 7,8l. Krátké trasy jezdím minimálně, proto nemohu posoudit.

Johny, pokud máš model 21013, měl by jsi mít namontován Ozon od výroby.

[mayo456]

Skôr sa opýtam aký je to rok výroby? a čo sa týka príručk na Ozon v Tumovi z roku 1984 je o Ozone toho doť popísané