LADAklub - Fórum

Nechce platit dane, to je cele.
Jen bych si overil ze je skutecne majitel te garaze, treba na katastru nemovitosti na webu.

uha2324 píše:Jen bych si overil ze je skutecne majitel te garaze, treba na katastru nemovitosti na webu.

To je, ukázal mi občanku s adresou, osoba toho jména je psaná v katastru a je i členem SVJ v místě bydliště.
Zavzpomínal že míval žigula v kombíku (asi čtyřku, detailně jsem nezkoumal) - byl jsem otestovat samozřejmě velikost Vestou a kousek jsem ho popovezl

Tommel píše:V dnešní době bez smlouvy..aby si tam pak to auto taky našel...

Já měl tady také dva roky pronajatou garáž bez smlouvy a naprosto v pohodě Je to jak píše UHA kvůli daním.

Ted jsem zjistil ze uz i Malesice maji parkovani zony!
Takze uz i sidliste na okraji Prahy maji zony a musi se tam za parkovani platit.
Nebudu to tu komentovat pac bych dostal bludistaka a taky by z toho bylo zakazane politicky tema!
Dnes uz si ani clovek nesmi rict co citi, jsme zpet v diktature.
Misto aby se vystavely kolem Prahy za chytne parkovisti, vystavi se hodiny, zavede se kontrolni apart a lidi musi jen sklopit hlavu a poslouchat.

Taky se zatajenym dechem sleduji postup modrych zon.

Jsem rád, že bydlím v malém městě kde to zatím není ale co bude dál......

uha2324 píše:... za parkovani platit...

Psal jsem to už na konci první strany . Jen dodám, že zdůvodnění (kteréhokoliv) města je diametrálně odlišné od názoru občana.

Koko-Loko píše:Taky se zatajenym dechem sleduji postup modrych zon.

Ano, Brno už taky modrá. A já také očekávám, kdy tato "vymoženost" dorazí do mého bydliště.
Omluva za OT. L.
PS: Jiří - po víkendu to tu pročistím a příspěvky netýkající se tématu přesunu do … Poklábosme ( )

Jsem pro, nechal bych tu jen věci související s garáží (diskuze o ceně) a modrý mor a stesky na něj do Poklábosíme ...

Malešice, Strašnice, najednou je v Tescu na Skalce plno. Už chystaj závory a zřejmě bude systém 3 hodiny a pak buď plať a nebo vypadni. A je jim jedno, že tam většinou i nakoupím... Jen na pár zaprášených vraků byli zatím krátký.
Naštěstí teď můžem jezdit v práci do podzemních garáží, ale až to nepůjde, do práce asi jezdit nebudem, nebo co.
Jak se řeší dojížďka do zaměstnání obklopeného modrými zónami

No třeba můj chlebodárce to vyřešil tak, že pár vyvolených má parkovací místa a ti méně vyvolení jsou "náhradníci", kteří smějí do areálu vjet jenom když ti "hlavní" nejsou v práci. V praxi se to nekontroluje, takže pak je bojovka sehnat místo, které není "ničí", naštěstí pár takových po areálu je, druhá možnost je sqatting na místech vyvolených se spekulací že třeba nebudou v práci. Pokud se netrefíte, ozve se z požárního rozhlasu: "Ffffff Ffffff, žádáme majitele žlutého maseraťi státní poznávací značka JDI DOR1T aby okamžitě přeparkoval vozidlo".
Jo a za to méně vyvolení platí cca 20 Kč/den plus daň z místně obvyklého parkovného které někdo z ekonomů "vypočítal" asi na 50 korun
Takže v kombinaci s čím dál blběji průjezdnou Prahou pak člověk auto bere jen za určitých podmínek ...

Georgius píše:daň z místně obvyklého parkovného které někdo z ekonomů "vypočítal" asi na 50 korun

a to je jen pojmenování poplatku, který firma vybírá do své kapsy nebo tento poplatek firma odvede do státního rozpočtu Myslím, že netřeba odpovídat - odpověď znám .

Georgius píše:v kombinaci s čím dál blběji průjezdnou Prahou pak člověk auto bere jen za určitých podmínek

NTVL , koukám že práce a bydlení/ježdění v/po Praze nabízí/skýtá jen samá pozitiva .
Už mlčím . L.

Luděk Musil píše:

Georgius píše:daň z místně obvyklého parkovného které někdo z ekonomů "vypočítal" asi na 50 korun

a to je jen pojmenování poplatku, který firma vybírá do své kapsy nebo tento poplatek firma odvede do státního rozpočtu Myslím, že netřeba odpovídat - odpověď znám .

Georgius píše:

Bohužel toto není sponzorský dar zaměstnavateli, ale Babišovi, protože se daní z "místně obvyklého", takže kromě toho, že se pošle daň z těch 50 korun tak se (pravděpodobně) zvýší i odvod protože je to nepeněžní benefit, který se poslize objeví nepřímo i v daňovém přiznání - prostě jsem dostal 50 Kč, 20 dal zaměstnavateli a zbytek se zdaní
Takže se mýlíš, mám dobrý pocit, že se z mého parkovného může postavit několik dalších metrů cyklostezky

Luděk Musil píše:NTVL , koukám že práce a bydlení/ježdění v/po Praze nabízí/skýtá jen samá pozitiva .
Už mlčím . L.

MHD lístek do práce, když nemám předplacenou jízdenku, vyjde ve dvou na 184,-Kč denně. Auto ujede cca 80km, 4 litry nafty, cca 120Kč. Vlak+metro 75 min, časté zpoždění, výluky, covid. Auto cca 45minut, občasné kolony, tak pak hodina. Co jezdíme autem, neznám zimní rýmičky, kašlínky, atp.
Předplacená jízdenka pro dva vyjde na 16 900,-ročně. Auto na PHM cca 25 000,- 40 minut denně ušetřených zase dělá cca 145 hodin za rok.
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/dobri ... zpravy_rsr
https://twitter.com/search?q=%23trat171

Teepee píše: Předplacená jízdenka pro dva, vyjde na 16 900,-ročně. Auto na PHM cca 25 000,- 40 minut denně ušetřených zase dělá cca 145 hodin za rok.

55 Kč za hodinu je docela rozumná cena za volný čas, jenom v kalkulaci nejsou další náklady na auto, podle mne to bude spíš stovka. Ale i tak si myslím, že to v tvém případě dává smysl.

Georgius píše:55 Kč za hodinu je docela rozumná cena za volný čas, jenom v kalkulaci nejsou další náklady na auto, podle mne to bude spíš stovka. Ale i tak si myslím, že to v tvém případě dává smysl.

Kalkulaci auta můžu zkusit. Zimní gumy mají vydržet 4 roky. Ročně do práce cca 18 000km. 4 roky 72 000km, tj. na zimáky za 4 roky 36 000km hádám je tak akorát.
Olej se má měnit 30 000km nebo 2roky. Lepší 15 000km nebo rok, to bych stejně udělal.
Amortizace Octavie: byla 4 roky stará / 102 000km / 229 000,-. Po osmi letech bude 12 let stará / 246 000km / na sauto.cz dnes taková cca 90 000,-
Kdybych s ní do práce nejezdil bude to 12 let / cca 130 000km / cca 150 000,-
Takže prodělám na zůstatkový ceně asi 60 000,- To mi vyšlo asi na 35Kč za den, 7 700,- ročně.
Už stačí, jezdím autem rád...