Vlaky

[Michal Pokorný]

Znáte http://fira.hyperlink.cz - já u toho proseděl celý večer, třeba Provoz a údržba parních lokomotiv (Táborskej fíra) - moc pěkné a Galerie páry

[Tomáš]

no je fakt,že tyhle malý tratě co spojují venkov už pomalu,ale jistě mizí...nevím jak jinde,ale třeba moje oblíbená loko 749 se tu už vůbec nevyskytuje ještě tak max 753 a 754 a to je s diselu vše jo ještě pát 742...laminátky se taky šrotují ve velkým a 242 se neudržují...šestikoláky 181 už taky prakticky nejsou...holt asi v budoucnu budou vše tahat 363

[Michal Pokorný]

A to já jsem byl včera v hospodě na nádraží v Roudnici n.L. a na 1. nástupišti stál motoráček 809 342 - 9 a měl ale opravdu krásný čerstvě nový lak, klasický krémově - červený a i ve spodních partiích vozu vše natřeno do posledního detailu. No, co budu vyprávět vypadal prostě perfektně, škoda s ním jezdit

[Křečík Barbuška]

... 242 se neudržují...

Nesmysl, tento týden jsem v Maloměřicích zahlédl jak jednoho plecháče precizně vytmelili a pomocí válečku mu vyrobili velice pěkný slušivý kabátek a myslím ještě ten den jsem zahlédl přímo na vlaku stejně pěkný plecháč .

[Tomáš]

... 242 se neudržují...

Nesmysl, tento týden jsem v Maloměřicích zahlédl jak jednoho plecháče precizně vytmelili a pomocí válečku mu vyrobili velice pěkný slušivý kabátek a myslím ještě ten den jsem zahlédl přímo na vlaku stejně pěkný plecháč .

no tak to by bylo krásný já se vždycky když mám pauzu na krpoli odstavuju na nádraží a sleduju ten nádražní šum..a zatím jsem vždy viděl spíš oprýskaný vraky než alespoň trochu udržovaný stroj..a o laminátkách ani nemluvím z těch barva doslova odpadává na druhou stanu z pohledu mě jako modeláře lokomotiv...nemusím se tak snažit o krásnej lak když to natíraj válečkem

[Víťa]

No, je pravda, že laminátku sem poslední léta taky pěknou neviděl, ikdyž před pěti lety je údajně dávali dohromady. ale kolega z práce zná lidi z Břeclavi z depa, a prý leminátky končí...

[Laďuša]

Takže klucí....242 se furt udržujou, v Plzni je to i znát....sice jsou třeba špinavý, ale jinak lak dobrej (většinou, taky jsou výjimky). S laminátkama je to horší, ty už se ruší a s opravdu pěkným lakem jich moc neni..

Dneska byla v Plzni akce Oslavy osvobození, na která jezdí rok co rok Šlechtična 475.111, takže bych si dovolil pár foteček z vlastní zahrádky..

[Laďuša]

to neni vše..

[Křečík Barbuška]

Ale pěkná lamina jsou a že by měly končit? S čím by pak jezdili? S imaginárními mašinami ze Škodovky? Spíše je tu nebezpečí, že přes nás budou jezdit Taurusy a my u toho budeme blbci.

[Laďuša]

Ale jo, jsou i krásný Laminátky, ale přece jen už se i ruší...... za 10 - 15 let už se bude muset vymyslet střídavá náhrada....

[Křečík Barbuška]

To jo, ruší se lamina i některé motory v podstatě se tunelují na nd pro ty vyvolenější kusy, ale, že by laminátky končily jako celá řada myslím nepřipadá v úvahu.

[Laďuša]

.... že by laminátky končily jako celá řada myslím nepřipadá v úvahu.

To ne, to tak za těch 10 -15 let.....

Ale celkově je to smutný....mašiny se ruší a náhrady nevyrábí.....doufam, že stroje 380ČD se uchytí a vzniknou i modifikace střídavý a stejnosměrný...fakt, tahat náklady 363 Esama je škoda..

[Víťa]

Nechtěl sem dělat paniku, ale mám to z důvěryhodného zdroje z Břeclavského depa...o ta brněnská na obrázku vím, je zrekonstruovaná nedávno, ale jestli sis všim, tak to ostatní je dost bída.

[Pool]

Na trati Jihlava-Jindřichův Hradec jezdí hodně těch 242 a v moc pěkným stavu, až jsem se divil, že takový starý střepy ještě opravují a nechávají dál jezdit.

[Křečík Barbuška]

242 je novější než 230, takže to v žádném případě nejsou střepy , ale je fakt, že na mne působí značně nesympaticky.