LADAklub - Fórum

Sice to bude otazka mozno paralelna ku vlaknu o Kaline, ale v com by mal spocivat spominany alarm pre Vestu?
Ja ked som si teraz robil havarijku na moju Kalinu, tak sa ma pytali na alarm, tak hovorim, ze presne neviem, ale ked zamykam auto, tak na balubke blika nejaky symbol kluca v aute, navod spomina pomerne obsirne postup blokovania a odblokovania ochrany auta v zavislosti na stlacani tlacitok dialkoveho kluca a otvarania dveri.
Vyskusal som, ze ked zvnutra otvorim zamknute auto (simulacia narusenia), tak zacne klakson hukat. Strazene su takto vsetky dvere, kufor, aj kapota.
Je toto mozne povazovat za alarm? Ja som poistku uzavrel s tym, ze ano.
Vesta to ma ako?

Ano, toto je alarm. Na veste mizes otvorit aj vsetky dvere a nic sa nedeje. Ani neblikne.

Cory píše:Ano, toto je alarm. Na veste mizes otvorit aj vsetky dvere a nic sa nedeje. Ani neblikne.

Mna si ukludnil, ale Vestisti si teda lamu hlavu dalej. Nezda sa mi, ze by to tam fakt nebolo vobec. Nedam za to ruku do ohna, ale tipoval by som to na "neaktivovane", pripadne "pre SK blokovane".
Ruske fora o tejto teme nie su zdielnejsie?

Ruske fora mam prelezene, aj tie najnizsie vybavy maju alarm. RJ elektropaketu je rovnaka a je renaultacka. Uz to riesim na vlastnu past, myslim, ze po zraze, resp. na zraze budem vediet viac.

Tak chalani, to som hlavne velmi zvedavy, ze co z toho nakoniec vznikne

Ja som poistovni povedal, ze nema alarm.

Prave studujem "technicke instrukcie", za alarm, dialkove ovladanie, imobilizer a centralne zamykanie je zodpovedny tzv. "system kontroly dostupnosti". Musite vydrzat, je to 38 stran. Okrem toho sa snazim vžiť do toho systemu riadiacich jednotiek, ktory je uplne iny ako na predchadzajucich modeloch. Mozem vas vsak ubezpečiť, že na 99% Vesta alarm MA. Chcelo by to originalnu diagnostiku, ktorou sa to koduje, vola sa to Grade-X. Dnes som zacal objednavat tiez profedionalnu diagnostiku z Ruska, myslim si, že by to mohla vedieť zapnuť, ale nechcem robiť predcasne zavery.

Edit: Функция сигнализации может быть отключена / включена с помощью диагностиче-ского прибора в режиме "Тест функций; Конфигурация". В исходном состоянии функция должна быть включена, параметр "Сигнализация" = "С".

Cize alarm, to je ta "signalizacia", sa da origo diagnostikou vypnut. Dufam, ze sa to bude dat aj cez tu moju, ktoru si objednavam. Ak nie, budem musiet zhanat tu Grade-X

Takže je možné, že pre originálnu diagnostiku asi nemajú Vesty na slovensku zapnutý alarm, možno ak by mal niekto cestu do maďarska/nemecka a tam sa nato informoval u predajcov..

Celkom dobre nerozumiem,co si napisal, ale origo diagnostiku mat musia aj u nas, pretoze bez nej auto ani neozivia. Kedze auta ozivuju iba v KE, tak ta diagnostika bude asi len v KE. Takze moj postup bude taky, ze pockam na moju neorigo diagnostiku, pokusim sa to spravit a ak to nebude fungovat, vytlacim si vsetky Technicke instrukcie od vyrobcu a pojdem s tym do prevadzky v KE. V tych technickych instrukciach su screenshoty z origo diagnostiky a pokusim sa to spravit tam

Takže Cory zajde za prodejcem, půjčí si jeho diagnostiku a udělá to, co měl udělat prodejce před prodejem

Teda jak to tady čtu tak si říkám, jestli by se nevyplatilo to udělat podobně jako Porošenko s Bohdanem - nechat si poslat auta jako díly (stačí pohlídat barvy karoserie) a v nějaké opuštěné fabrice to klidně ručně smontovat (s ohledem na množství prodaných vozidel v Československu by se to asi dalo stíhat i bez linky, čistě ručně) a prodávat tak "českou Vestu", případně "TAZ VESTA"

Já vím, že Bohdan byl v té době již nevyráběná 2111ka, ale myšlenkový experiment je to zajímavý i tak ...

Tu sa musim zastat konketne tych ludi, co to robia u nas, pretoze robia co mozu a pochybujem, ze vobec maju k tomu autu tie materialy co ja. Proste na to treba cas, prostriedky a motivaciu...co nemaju. A mozno sa nakoniec mylim ja, stale je to 99% vs. 1%...a aj to 1% je urcita pravdepodobnost

Cory nič v zlom, ja ale viem o tom 1% a tam to niekde je. Aj keď som im odpustil v KE veľa a privieral som skoro rok oči, je to tam tiež o organizácii a rozdelení úloh, posratý kalendár s organizérom rozdelenia si zákazníkov im veľa nehovorí, nám je celkom jedno kto z ich poľovníkov, lesníkov a iných kamarátov tam ide servisovať svoju Nivu nad ktorou strávia celý deň ak nestíhajú pripravovať autá, nejeden prípad čo mám info..

Neviem, ci sme sa spravne pochopili, ale pisal som, ze na 99% Vesta alarm ma, ale stale je tu 1%, ze sa mozem mylit a fakt ho nema. Preto som odhodlany to zistit prakticky.

Asi to tak bude a nepochopili, držím palce aby to vyšlo a alarm šlo rozchodiť, lebo tiež nad Vestou kombi uvažujem, kým nepodnikám zatiaľ bude stačiť Granta, išlo mi predovšetkým o prístup k zákazníkom, aby to nebolo ako v 90tych rokoch keď sa predávali Favority, čakalo / doslova stanovalo sa pred Mototechnou a ak si chcel vybrať farbu alebo model 135-136 tak ťa pánko v modrom plášti rýchlo schladil nevraživým pohľadom čo od neho chceš a ber a nevymýšľaj, ďalších 100+1 vecí dorobiť doma, to ma štve, že niečo také ešte môže existovať, lebo ak prídeš nato, že Vesta alarm má, tak to bude veľký prúser pre celý predaj a o to tu ide. Na koho to asi spadne a kto ponesie zodpovednosť? Teraz fakt uvažujem, na jednej strane bude dobre, že to rozchodíš, ale kompletne všetci predajcovia na slovensku majú po ptákoch, len si túto moju poznámku niekto prečíta, babo raď. Riešiť to môžu zvolávačkou a otváraním alarmu na celom slovensku ...
Nebudem riešiť nepresné a zavádzajúce cenníky s modelmi..
A blahoželám k povýšeniu

Dakujem ono zvolat tych par aut, nebude taky problem

Ja som tam síce ešte veľa krát nebol, ale ako SlovLada niekoho zvoláva, si ja zatiaľ neviem dosť dobre predstaviť...