UAZ AMC PICKUP

[JmJ]

to je narez s tim drzakem na piti, nevidet to, neuverim. nechapu proc tam serou takove kramy, kdyz je neumi udelat. to je fakt lepsi to tam nemit, nez mit ostudu. mohlo to byt o ten kram levnejsi

[vik2]

kdyby se drzely toho co umej. kovařina, odolnost, robustnost, jednoduchost, vydrž. tak ty auta budou v dnesni dobe vynikat.
ne,,,, museji napodobovat dnesni plastovou vošizenou polovičatou dobu...........

Je to ve vsem, ani Niva neni co bejvala,,, ani ostatni Lady.........

ach jo

[Veverka]

nj no,to samý sajdkára Ural která stojí jako dvě krabice
Dělá se ještě 469B?

[vik2]

dela se toto: http://www.uaz-auto.cz/modely/hunter/
coz je vpodstate 469 ale zase modernizaci zhoršená

sajdka Ural,, neni to kopie valecne BMW??

[Laďuša]

Nu ale to aspoň vypadá pěkně Pro ruský potřeby už se ta jednoduchá verze nedělá?

[Veverka]

Ural býval od BMW,samozřejmě uplynulo 70 let.BMW je trochu větší.

[zelvotron]

to je narez s tim drzakem na piti, nevidet to, neuverim. nechapu proc tam serou takove kramy, kdyz je neumi udelat. to je fakt lepsi to tam nemit, nez mit ostudu. mohlo to byt o ten kram levnejsi

Co bys chtěl, auto rozhrkaný od novinářů, nechci se to nijak zastávat, určitě tam takový hity budou, ale tohle mě přišlo krapet nahraný.

[vik2]

z toho testu me spis pripadalo, ze to je soukrome auto. Mozna nejakej znamej majitele AMC.

[dvk]

Cože ? Nefunguje držák na pití, ovládací čudle cvakají příliš nahlas a při zatáhnutí vypadne opěrka hlavy ? Jak je možné že takový offroad nevyjede z půlmetrové díry plné ker ledu ? Tak to je propadák, to auto je tím pádem úplně nanic, to bych si nikdy nekoupil.

Mám taký pocit, že Rusové by mohli vyrobit cokoli a stejně by to stálo zahovno, protože to je Ruské a Rusové přece nic dobrého vyrobit neumějí a nidky umět nebudou. U Hiluxu nevadí že se při myšce na silnici převrátí - protože je to Hilux a Hilux je prostě nejlepší auto, bylo je a bude. UAZu nefunguje držák na pití a je to z Ruska, tak to je auto na nic

[vik2]

prujezd takovouhle louzi je hodne o ridici.
Nejakej jouda z redakce autosalonu vi prd o jezdeni v terenu. Nic proti nemu

jak to auto tahaly ven, byl videt ze sedi na diferakach, tam by timto stylem zustala i konkurence

[dvk]

Šak jasné, myslel jsem to ironicky. Když budeš chtít, tak před kamerou zapadneš i v kaluži po kotníky, však víš jak to je. Bouchnout se o dveře při nastupování do auta taky zvládneš v jakémkoli autě, když chceš Je ale fakt, že celkově ten test nevyzněl zas úplně špatně, překvapivě.

[vik2]

kdyby to auto stalo 300tis. , nikdo nerekne ani popel.
ale kdyz je cenove na urovni konkurence, tak se nedivim. tam uz srovnavas i interier a dalsi drobnosti.

[JmJ]

Oni to tam dle meho soudu nejak extra nepopsuli. Naopak byly veci, ktere doce snad ferove pochvalili, predem rekli, ze ta louze bude humus a ten drzak a skripajici zavirajici se okynkto, to se na me fakt nezlobte, ale to je na ostudu pri tom stari auta. To nema s offroadem nic spolecneho. Proste kdyz to neumi dobre udelat, at to tam nedavaji, okna na kliku a piti nekde mezi sedacka by snad kazdy prezil radeji nez mit v aute neco, co te sere tim, ze to nefunguje.

Pokud ma vyrobek nejake vlastnosti, tak ty vlastnosti maji vzdy pracovat perfektne. To plati u vseho.

[zelvotron]

300 tisíc stojí základ v Rusku, jako tam max výbava za těch 700 u nás je nesmysl, ale základ za půl jako pracovní auto už trochu smysl dává.

[zelvotron]

Sice to není pikap, ale neva:

http://www.gaz.cz/index.php?id=461

Již samotný název napovídá, že redaktoři MF DNES jako jedni z mála pochopili podstatu tohoto vozidla.

edit: tak sem si to čtu a úroveň toho článku je žalostná např:

s ruským benzinovým šestiválcem o objemu 2,7 litru

Válec sem, válec tam...

I když ve standardní výbavě nejsou uzávěrky zadních diferenciálů

že by měl uaz vzadu víc náprav?

styl psaní radši nehodnotím