LADAklub - Fórum

No téda, chlap a neumí jezdit UAZem. Na srazech je u nás spousta žen, aji pěkných a mladých, které UAZama jezdí s prstem v .. nose ...

Kdo psal že s tím jezdit neumím ? Potřebuju auto které dojede do rumunska, na dovolenou, občas do pràce.Uaz, aro, gaz atp. jsou nahovno pro tento účel.Ano dojede to, to Zetor Supr taky a nikdo s tím nepojede za hranice.

Ropáku a co by se mě mělo stát s diferákem???
Mám bohužel první verzi Disco a ty měli pozustatek ze "Series" - slabé osy...

jinak tento víkend na sledanou na :
http://www.wildhogsbabiny.cz/


PS: Věta "Na hodinu jízdy připadne 2 hodiny oprav" vznikla právě kvulima ruským off autům a souhlasím s ní taky. Ale na Ruská auta a věci obecně neplivu, to zas aby bylo jasno

osa

Ta poloos mi tak trochu pripomina "kvalitny cinsky vrtak - nezlomi sa"

vik2 píše:Ropáku a co by se mě mělo stát s diferákem???
Mám bohužel první verzi Disco a ty měli pozustatek ze "Series" - slabé osy...

jinak tento víkend na sledanou na :
http://www.wildhogsbabiny.cz/


PS: Věta "Na hodinu jízdy připadne 2 hodiny oprav" vznikla právě kvulima ruským off autům a souhlasím s ní taky. Ale na Ruská auta a věci obecně neplivu, to zas aby bylo jasno

ptám se protože okolo jezdí čtyři cihly a vesměs všichni nadávají na slabé poloosy a diferáky.
Já na ně taky neplivu,nivrolet mě sloužil dobře a dlouho na to,co všechno zažila.Bohužel niva není čistokrevný offroad ale osobák na ruské cesty s tím,že si nechá líbit občas i něco tvrdšího ale na blbnutí po tankodromech to není.Můžeš s ní dělat cokoliv ale vždycky to na něčem zhoří.Praská diferák ? dáme pevnostní a budou odcházet klouby.Chceš velké kola ? smůla,slabý motor a přestane křížit zadek,což znamená docela problém,protože to jediné bylo na ní fajn,že zadek na normálních kolech,s podloženýma pérama,prodlouženou panhardkou a převařenýma tlumičema fungoval neskutečně dobře.
Pak zjistíš,že víc se to už zvedat velice nedá,skrz lomení poloos.A když by se to nějakým zázračným způsobem všechno vychytalo po x stovkách hodin,tak ti znije bouda na šrot.Začnou odpadávat díly ze zhnilé kastle.....začarovaný kruh.
Prostě sem víc opravoval než jezdil.Nejvíc mě nasralo,že patrolisti dojedou z akce,závodů a jediná údržba je oplach vapkou a koberců pod sedákama a já furt dokola-řízení,čepy,tlumiče.řešení všelijakých zvuků-klepání,vrzání.A už mě to přestalo bavit.

Hmm já bych se i vyjadřil k vydrži a vlastnostem nových UAZu, ale stejně bych se dozvěděl opak

porovnání poloos z leva
1. Disco 300tdi- dělají se i pevnostní
2. Disco 200tdi- pozůstatek Series
3. Salisbury Defender110_300tdi - vpodstatě DANA60

Takže je vidět, že moje jsou opravdu slabé



PS: Na Babinách 3tí místo v trialek kategorie Leštěnky nad 2litry..

Po testovacím odpojení tlumiče jsem zjistil, že potřebuju delší

A to té pružině nevadí ta mezírka 20cm k misce ?

Bude potřeba delší náběhovej kužel....uvidím po nasazení nového tlumiče..

Tlumiče jsou připraveny. Délka 70/42cm oproti 63/38

nabehovy kuzel nj, niva to ma od vyroby

riesenim by boli aj dlhsie a maksie pruziny s rovnakym poctom zavitov

U LR se s tím už počítá a vyrábí se mnoho příslušenství:
http://www.litep4x4.cz/kategorie/discov ... senstvi-hd

Kupovat to samo nebudu, udělám v garáži. Po nasazení jsem zzjistil, že potřebuju kužel prodloužit o 5cm.

Pružiny na zakázku jsem měl jednou a už mě to stačilo

Prostě mě zavolal známej a esly prej nechci nápravu s "hadama" od ARB. Asi 1s jsem usilovně přemýšlel a pak řekl, že teda jo....

Pěkně