FOMA píše:Tak jsem to byl vyzkoušet a na mojí Croske to je jak u tebe na sedanu - po vypnutí klíčku(i jeho vytažení) lze okna ovládat ještě cca ty 2minuty.
A kedy ju máš vyrobenú? Lebo vyzerá to, že môže byť nejaká zmena až v ročníku 2019. Kuknem ešte na predajni či im to robia takto všetky 2019-tky.
Škoda Octavia I 1,9 TDI 66 kw r.1997 (07_2006 - 06_2019)
Lada Vesta sedan LUX- biela r. 2017 - prvá Žiline, jedna z prvej várky pre Slovensko (04_2017- )
Lada Vesta SW Cross LUX - hnedá r. 2019 - prvá v Lada Žilina,ul. Kragujevská (06_2019 - )
FOMA píše:Tak jsem to byl vyzkoušet a na mojí Croske to je jak u tebe na sedanu - po vypnutí klíčku(i jeho vytažení) lze okna ovládat ještě cca ty 2minuty.
A kedy ju máš vyrobenú? Lebo vyzerá to, že môže byť nejaká zmena až v ročníku 2019. Kuknem ešte na predajni či im to robia takto všetky 2019-tky.
No právě že ji mám vyrobenou 2019 - mám ji doma teprve něco přes měsíc.
Škoda Octavia I 1,9 TDI 66 kw r.1997 (07_2006 - 06_2019)
Lada Vesta sedan LUX- biela r. 2017 - prvá Žiline, jedna z prvej várky pre Slovensko (04_2017- )
Lada Vesta SW Cross LUX - hnedá r. 2019 - prvá v Lada Žilina,ul. Kragujevská (06_2019 - )
No, takže dnes som sa stým pohral, a je to tak ako píšete. Proste, zastavím, vypnem, vytiahnem kľúčik a okná sa ešte dajú ovládať. Ale ak buď pred vytiahnutím kľúča, alebo potom otvorím dvere, tak už ani ťuk, a dokonca už nepomôže ani opäť tie dvere zatvoriť. Proste sa vrátili do starých Renault časov, kedy tiež nešli okná ovládať bez kľúčika. Len teraz je otázka, toto správanie je nastavené len v RJ(ktorá len reguluje prívod pre okná), alebo už zmenili aj spôsob ovládania okien(z "klasického" na CAN busové)? A bude sa teraz dať dorobiť zatváranie okien "po starom", alebo sa to bude dať spraviť už cez PC? Nemáte niekto poblízku predajňu Lada kde majú PC na Vestu, že by to kukli v nastaveniach...? Resp. komu ide cez PC načítať jednotka BCM, skúste tam nastaviť zatváranie okien po zamknutí. Viem, že na sedanoch to nešlo. lebo ten nemal ovládanie okien cez RJ. Na cross to možno pôjde.
Škoda Octavia I 1,9 TDI 66 kw r.1997 (07_2006 - 06_2019)
Lada Vesta sedan LUX- biela r. 2017 - prvá Žiline, jedna z prvej várky pre Slovensko (04_2017- )
Lada Vesta SW Cross LUX - hnedá r. 2019 - prvá v Lada Žilina,ul. Kragujevská (06_2019 - )
"Jajo" - neviem ako to má Vesta, ale moja KALINA otvára a zatvára všetky okna aj cez diaľkové ovládanie. Podržením tlačítka "odomknúť", sa otvoria najprv predné a potom zadné okna a pri zatváraní je to zasa cez tlačítko "uzamknúť". Tak nie je problém, keď náhodou nechám otvorené okno a už som von z auta.
ŠKODA 100/110LS (1971) od 1989 – 2002, RENAULT 21 GTD (1991)od 2002 – 2018, KEEWAY SilverBlade 125EFI od 2014, LADA 2194 CROSS LUX (2017) od 2017, LADA 2112 1,5 GLI (2002) od 2020, , LADA 2194 CROSS LUX (2016) od 2023
Copak dojezdy, ale ten hill hold mi furt pije krev. Tuhle mi to v mírném kopci chcíplo, protože mi přišlo, že na tak mírném kopci přeci nebude zasahovat ... a vypnout se mi to nedaří ...
Georgius píše:Copak dojezdy, ale ten hill hold mi furt pije krev. Tuhle mi to v mírném kopci chcíplo, protože mi přišlo, že na tak mírném kopci přeci nebude zasahovat ... a vypnout se mi to nedaří ...
Ako som už písal v tom konkrétnom vlákne, proste sa musíš naučiť s tým jazdiť a potom ani nezaregistruješ že ti to zaplo. Proste keď pustíš spojku do záberu, tak treba pridať trošku viac(cca nad 1200-1300) a vtedy ani nezistíš, či ťa to drží, alebo nie. No ale mňa trápi viac to zatváranie okien. Lebo keď ti niekto nechá otvorené okná, tak ti tam môže napršať, resp. ti môže niekto niečo z auta ukradnúť... A ďalšie plus ktoré získaš tým dojazdom, je že môžeš nechať vetrať auto a na diaľku si zavrieš okna a nemusíš letieť ku autu, napchať tam kľúčik a potom ručne pozatvárať...
Škoda Octavia I 1,9 TDI 66 kw r.1997 (07_2006 - 06_2019)
Lada Vesta sedan LUX- biela r. 2017 - prvá Žiline, jedna z prvej várky pre Slovensko (04_2017- )
Lada Vesta SW Cross LUX - hnedá r. 2019 - prvá v Lada Žilina,ul. Kragujevská (06_2019 - )
tak já zase někdy nechávám okna (po)otevřená schválně kvůli větrání horka, takže mi nevadí absence dojezdů ... s jetterem naplno se špatně regulují při ostrém startu otáčky a při rozjedzu nad 2000 bývá občas trochu cítit spojka